城市的不斷發(fā)展,，離不開交通運輸網(wǎng)絡(luò)的不斷完善,。當(dāng)前，我國城市化進(jìn)程中交通問題十分突出,。不僅北京,、上海、廣州等一線城市面臨嚴(yán)重的交通擁堵問題，二,、三線城市也逐漸出現(xiàn)各類交通難題,。

面對“城市病”，越來越多的城市通過實踐證明,，應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)，可以有效緩解交通擁堵,。根據(jù)各階段需求變化特點及時調(diào)整方向,，促進(jìn)綠色交通發(fā)展，構(gòu)建更加智能,、高效和穩(wěn)定的城市交通系統(tǒng),，可以有效緩解交通擁堵。

首先,，完善智能交通監(jiān)測體系,，輔助交通策略制定，構(gòu)建全方位交通智能控制系統(tǒng),，目的在于提高道路系統(tǒng)通行效率,。在數(shù)據(jù)監(jiān)測收集方面，可以嘗試基于計算機(jī)視覺仿真,、雷達(dá)測速,、智能圖像分析和快速檢索等技術(shù)，整合道路監(jiān)測設(shè)施和信息獲取終端,，實時動態(tài)監(jiān)測和收集數(shù)據(jù),，基于人工智能與數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，結(jié)合歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)學(xué)建模,，建立交通流時空模型,，及時優(yōu)化交通出行結(jié)構(gòu)。在此基礎(chǔ)上,，結(jié)合實時數(shù)據(jù)監(jiān)測分析,，自動調(diào)整交通信號燈配時方案，優(yōu)化道路交叉口信號燈的控制,，均衡各級路網(wǎng)流量,，使停車次數(shù)、延誤時間及環(huán)境污染減至最小,，提高道路系統(tǒng)通行效率,。對于重點路段、關(guān)鍵時段,、重要事件,，智能交通系統(tǒng)可以給出交通流量預(yù)測,，并制定相應(yīng)管控策略,，通過交通信號和誘導(dǎo)命令發(fā)布,，實現(xiàn)交通智能控制。

其次,，要進(jìn)一步豐富智能公交綜合應(yīng)用,，突出公交優(yōu)先戰(zhàn)略，提高公交運行的效率和安全性,。通過探索建立跨部門,、跨行業(yè)的綜合交通數(shù)據(jù)中心，實現(xiàn)精細(xì)化交通管理,，不斷改進(jìn)公眾出行交通信息服務(wù)平臺,，提供路況查詢、停車誘導(dǎo),、出行規(guī)劃,、智慧駕培等多元化服務(wù)。在實踐過程中,，要深化對公交卡海量數(shù)據(jù)的挖掘分析,，及時優(yōu)化公交線網(wǎng)和公交車發(fā)送的調(diào)度，減少空駛,，提高公交車運行效率,；推進(jìn)智慧公交調(diào)度系統(tǒng)建設(shè)，通過設(shè)置識別裝置,，智能控制信號燈,，實現(xiàn)公交到達(dá)時的優(yōu)先通行；搭建智能公交公眾信息服務(wù)平臺,，完善出租車預(yù)約調(diào)度系統(tǒng),，規(guī)范共享單車運營平臺，推動全民綠色出行,。

最后,，政府部門要推動數(shù)據(jù)開放，釋放公共數(shù)據(jù)價值,，為大眾創(chuàng)新,、萬眾創(chuàng)業(yè)提供機(jī)遇，激發(fā)眾智,，創(chuàng)新交通治理模式,。在完善相應(yīng)的機(jī)制及法律法規(guī)的基礎(chǔ)上，可由政府主導(dǎo)建設(shè)統(tǒng)一公共平臺,，在確保數(shù)據(jù)安全和隱私保障的前提下,，促進(jìn)全社會的研究創(chuàng)新,，積極開展交通領(lǐng)域的大數(shù)據(jù)增值性、公益性開發(fā)和創(chuàng)新應(yīng)用,，支持共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。以平臺為基礎(chǔ)，提供標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用程序接口,，鼓勵企業(yè)根據(jù)市場需要開發(fā)相關(guān)交通服務(wù)應(yīng)用,，以多樣化手段實現(xiàn)交通服務(wù)模式的快速創(chuàng)新，不斷提升用戶體驗,。在各地的實踐中,，通過快速發(fā)展的移動互聯(lián)設(shè)備和社交平臺，鼓勵民眾參與交通治理,，對于構(gòu)筑“政府引導(dǎo),、全民參與”的新型治理模式大有裨益。

總之,，智慧手段是推動交通出行綠色化,、交通運行智能化、交通管理精細(xì)化和交通服務(wù)人性化,，能有效緩解交通擁堵和治理“城市病”的利器,。在治理大城市交通問題中，應(yīng)當(dāng)特別強(qiáng)調(diào)借助智慧手段來優(yōu)化城市交通“需求側(cè)管理”,，利用共享方式來推進(jìn)城市交通的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,，形成與時俱進(jìn)的智慧交通機(jī)制。