共享單車停車遇多重尷尬

記者在鄭州鄭東新區(qū)黃河南路與熊兒河路交叉口附近一工地停車場(chǎng)看到,，上百輛共享單車排成兩排，被一根鋼纜穿車而過(guò),，根本無(wú)法使用,。

“這些小黃車無(wú)證經(jīng)營(yíng)，亂停亂放。”工作人員告訴記者,，城管人員在附近巡邏時(shí)發(fā)現(xiàn)，有人在路邊擺放數(shù)十輛小黃車,，因涉及占道，就上前詢問(wèn),，得知是共享單車正在投放小黃車,。當(dāng)時(shí)，工作人員要求其辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照后,，到辦事處協(xié)商處理占道問(wèn)題,，并未扣留車輛。但第二天巡邏時(shí)發(fā)現(xiàn),，小黃車越擺越多,，大部分停放在人行道上，辦事處開始將車輛集中到熊兒河路工地保存,。

據(jù)了解,，ｏｆｏ在鄭州鄭東新區(qū)公共區(qū)域投放共享單車，事前沒有和相關(guān)管理部門對(duì)接,。

除了收費(fèi)和禁停外,，亂停亂放、惡意損壞等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,。

摩拜單車政府事務(wù)經(jīng)理張騰說(shuō),，共享單車觸碰到了黑摩的、非法出租車司機(jī)等群體的利益,，在一些城市遭到惡意破壞,，有的車被上私鎖，還有人將車騎到地下車庫(kù),。

共享單車該如何停車,？

與城市公共自行車有固定車樁不同，共享單車沒有固定的停車點(diǎn)，如何保證合理有序,、免費(fèi)停放,？

ｏｆｏ鄭州負(fù)責(zé)人表示，公司已聘請(qǐng)了大量工人,，負(fù)責(zé)日常維修,、更換，在上下班高峰時(shí)段,，引導(dǎo)用戶合理停放,；在非高峰時(shí)段，負(fù)責(zé)巡邏,，調(diào)配車輛,，將亂停亂放車輛合理擺放。同時(shí),，公司正在與鄭州商場(chǎng)和寫字樓的物業(yè)洽談,，讓他們提供專門區(qū)域，畫出明顯標(biāo)志,，以供停車,。

此外，ｏｆｏ還在與鄭州市交通委等部門溝通,，將來(lái)可能與鄭州公交總公司正在開發(fā)的數(shù)字化平臺(tái)對(duì)接,，讓公交和共享單車零距離接駁。

對(duì)于共享單車的停放,，各地政府也在探索,。