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春運(yùn)搶票了 52.8%受訪者對(duì)當(dāng)前購(gòu)票環(huán)境表示滿意
59. 4%受訪者認(rèn)為黃牛掌握大量票源是火車票難買的重要原因
“圖片驗(yàn)證有難度,,當(dāng)然這樣可以更好地抵制黃牛倒票,,但有時(shí)一不小心點(diǎn)錯(cuò)了就要重來(lái),,浪費(fèi)搶票時(shí)間,有時(shí)就因?yàn)檩斿e(cuò)驗(yàn)證碼再進(jìn)去票就沒(méi)有了,?!标惾鹫J(rèn)為,太過(guò)復(fù)雜的驗(yàn)證碼設(shè)置有時(shí)反而成為了旅客買票的障礙,,“本來(lái)春運(yùn)期間搶票就很著急,,更沒(méi)有心情和時(shí)間去細(xì)細(xì)辨別較難的驗(yàn)證碼了”。
春運(yùn)期間購(gòu)買火車票時(shí),,網(wǎng)站或手機(jī)App卡頓崩潰(53.8%),、車票信息剛出就售罄(45.0%)、驗(yàn)證碼過(guò)于繁瑣輸入不正確(42.8%)是3個(gè)最常遇到的問(wèn)題。此外,,電話訂票程序過(guò)多耗費(fèi)時(shí)間(35.8%),、改簽退票程序復(fù)雜錯(cuò)過(guò)欲購(gòu)票(18.3%)也較普遍。
韓成(化名)是安徽合肥動(dòng)車段的一名后勤工作人員,,一到春運(yùn),,他的日常工作量就成倍增加,“越到過(guò)節(jié)越忙,,工作這些年,,春節(jié)我都沒(méi)回過(guò)家”。說(shuō)到春運(yùn)搶票難,,韓成認(rèn)為確實(shí)存在供需關(guān)系的問(wèn)題,,“車少人多,但現(xiàn)在這個(gè)情況已經(jīng)有所好轉(zhuǎn)了,。每年春運(yùn)時(shí)期都會(huì)增開(kāi)很多車次,,今年也是,鐵路部門(mén)正全力調(diào)集運(yùn)能增開(kāi)列車,,盡量增大鐵路運(yùn)力,,滿足人們春運(yùn)需求”,。
“今年過(guò)年比較早,,會(huì)出現(xiàn)客流疊加的情況,春節(jié)探親的旅客高峰可能會(huì)和高校放假學(xué)生返程高峰撞在一起,,火車票購(gòu)買難度可能加大,。”剛?cè)肼毑痪玫膯析问乔鄭u火車站的一名售票員,,首次經(jīng)歷春運(yùn),,她有些緊張,“領(lǐng)導(dǎo)要求我們嚴(yán)格執(zhí)行售票標(biāo)準(zhǔn),,必須認(rèn)真仔細(xì),。青島火車站公開(kāi)作出‘三個(gè)嚴(yán)禁’承諾,嚴(yán)禁以票謀私,、嚴(yán)禁亂收費(fèi),、嚴(yán)禁野蠻待客,力求能夠?qū)崿F(xiàn)‘平安,、有序,、溫馨’的春運(yùn)目標(biāo)”。
為何春運(yùn)火車票如此難買,?有黃牛掌握大量票源造成票荒(59.4%),、圖片驗(yàn)證碼太抽象耽誤購(gòu)票進(jìn)度(47.4%)、票量供需不平衡(43.7%)被指為主要原因,其他還有:網(wǎng)站或購(gòu)票App設(shè)計(jì)不合理(34.7%),、扎堆兒選擇鐵路方式出行(34.4%),、春運(yùn)期間鐵路運(yùn)力不足(23.2%)等。與去年調(diào)查結(jié)果對(duì)比發(fā)現(xiàn),,三大主因均相同,,只是圖片驗(yàn)證碼難度和供需關(guān)系不平衡位次互換,而黃牛倒票這一原因一直居于首位,。
編輯:梁霄
關(guān)鍵詞:受訪者 購(gòu)票 春運(yùn) 搶票 驗(yàn)證碼