我國到2020年初步建成現(xiàn)代國際道路運(yùn)輸體系

新華社北京12月6日電(記者趙文君)記者6日從交通運(yùn)輸部新聞發(fā)布會(huì)獲悉,到2020年,我國將初步建成開放有序、現(xiàn)代高效的國際道路運(yùn)輸體系,國際道路運(yùn)輸便利化水平顯著提高,。

近日,交通運(yùn)輸部,、外交部、國家發(fā)展改革委,、公安部、財(cái)政部,、商務(wù)部,、海關(guān)總署和質(zhì)檢總局八部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于貫徹落實(shí)“一帶一路”倡議 加快推進(jìn)國際道路運(yùn)輸便利化的意見》。八部委將從加快基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè),、加快完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系,、加快提高口岸通關(guān)效率、加快改善便利化運(yùn)輸環(huán)境,、加快提升發(fā)展質(zhì)量和競爭力以及加快應(yīng)急救援保障體系建設(shè)等六個(gè)方面推進(jìn)國際道路運(yùn)輸便利化相關(guān)工作,。

交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司巡視員王水平介紹,這是八部委全面貫徹落實(shí)“一帶一路”倡議的一次共同行動(dòng)。國際道路運(yùn)輸便利化的發(fā)展目標(biāo),就是與“一帶一路”沿線主要國家建立健全國際道路運(yùn)輸合作關(guān)系和工作機(jī)制,打通與周邊國家的經(jīng)濟(jì)走廊運(yùn)輸通道,力爭實(shí)現(xiàn)路通車通,逐步消除制約國際道路運(yùn)輸發(fā)展的軟件短板和非物理障礙,減少人員和貨物的“非效率”運(yùn)輸環(huán)節(jié),降低跨境運(yùn)輸時(shí)間和成本,提高運(yùn)輸效率和服務(wù)水平,。

王水平表示,在加快基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè)方面,重點(diǎn)是暢通國際道路運(yùn)輸大通道,完善口岸樞紐集疏運(yùn)體系,加大口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,。在加快完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系方面,重點(diǎn)是加快完善國際道路運(yùn)輸便利化協(xié)定體系,加快研究加入國際道路運(yùn)輸便利化相關(guān)公約,完善行業(yè)法治體系建設(shè),推進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與國際接軌。在加快提高口岸通關(guān)效率方面,重點(diǎn)是大力推進(jìn)通關(guān)“單一窗口”和“一站式作業(yè)”,建立健全信息共享機(jī)制,拓展便利通關(guān)措施,。在加快改善便利運(yùn)輸環(huán)境方面,重點(diǎn)是維護(hù)運(yùn)輸市場秩序,推進(jìn)簡政放權(quán)優(yōu)化服務(wù),加強(qiáng)口岸規(guī)范執(zhí)法,。