無從下手和“管得太寬”

曾有業(yè)內(nèi)人士總結(jié)了智能手機(jī)誘惑人使用的5大特征：簡便易用,；是一種視聽享受,；提供眾多選擇,；讓溝通無壓力；更重要的是,，匿名而且安全,。

手機(jī)業(yè)內(nèi)的大小公司正朝著這些特征一路狂奔，而手機(jī)用戶也甘愿以付出更多金錢的代價獲得更大,、更快、更智能的手機(jī),。

首都師范大學(xué)心理咨詢中心的一項調(diào)查顯示：77%的人每天開機(jī)12小時以上,，33.55%的人24小時開機(jī)，65%的人表示“如果手機(jī)不在身邊會有些焦慮”,，超過九成人離不開手機(jī),。

“低頭族”，或許不僅僅是科技進(jìn)步所帶來的變化,，它已經(jīng)成為一種社會現(xiàn)象——越來越多的人喜歡在網(wǎng)絡(luò)匿名空間里表達(dá)自我,，反而在現(xiàn)實世界里偽裝自己。如果不加以節(jié)制,，必然會給我們的身心帶來更嚴(yán)重的傷害,。

人們對手機(jī)過于依賴的情況不僅僅出現(xiàn)在中國，在世界的各個地方也都出現(xiàn)了類似情況,。那么,，其他國家又是如何看待“低頭族”？

由于黑莓手機(jī)產(chǎn)自加拿大,，幽默的加拿大人就將手機(jī)稱為“莓毒品”,，即“crack　berry”；

多數(shù)人玩手機(jī)時愛用拇指,，韓國人就形象地稱之為“拇指族”,；

在意大利，則稱“低頭族”為使用數(shù)碼而不說話的人,；

愛玩手機(jī)的人們總感覺收到了新信息,，時不時拿出手機(jī)查看，然而可能并沒有什么新信息,，英國人稱之為“phantom　message”即“鬼信息”,；

在美國，幫助戒除手機(jī)上癮更是成為一些戒毒所的新業(yè)務(wù),，被稱為“nomophobia”,。

應(yīng)該說，手機(jī)尤其是智能手機(jī)給人們帶來方便的同時，卻由于部分人的使用不夠科學(xué),、過度依賴,，甚至患上手機(jī)依賴癥，而引發(fā)大小不同的“囧事”和事故,，尤其是由此引發(fā)的一連串命案,，帶給我們的是沉痛警示和深刻教訓(xùn)。

“低頭族”成為潛在的公害,，或自我危害巨大,，成為事故頻發(fā)的引燃點，的確需要有關(guān)方面高度重視和反思,，并切實采取措施遏止過度依賴手機(jī),。

“司機(jī)開車用手機(jī)會被處罰，但是行人邊走路邊看手機(jī)難道不會妨礙交通嗎,？在路上的行人不僅是弱者,，也需要承擔(dān)在路面上相應(yīng)的義務(wù)吧？”田樂的問題,，記者無法回答,，而這樣的問題似乎也需要社會以及有關(guān)部門的積極回應(yīng)。

不過,，對“低頭族”形成的交通安全隱患進(jìn)行監(jiān)管,，各方意見卻不同。

“過馬路玩手機(jī)確實屬于法律空白,，目前還沒有相關(guān)的法律法規(guī)禁止這些行為,，只有行人闖紅燈的時候才可以執(zhí)法?！睆V東省廣州市的朱姓交警在郵件中向記者表示,，“因為沒有相關(guān)規(guī)定，交警不能硬加處罰,。只能提醒市民：過馬路的時候,，接打電話、收發(fā)短信或是玩游戲,，會分散注意力,，很容易發(fā)生交通事故。為了自身的安全,，過馬路時一定要抬頭看路,。”

此外,，也有地方交警部門表示,，實際操作中存在難題,。首先，此類行為比較普遍,，且主要依靠交警在路面查處,，因警力不足等原因?qū)е聼o法全天查處。此外,，非機(jī)動車數(shù)量龐大,，加上沒有駕照及記分等形式作為“卡點”，更難管理,。

另外,，對過馬路玩手機(jī)進(jìn)行監(jiān)管，受訪的不少市民認(rèn)為“管得太寬”,。

“關(guān)于‘低頭族’的執(zhí)法立法還不夠完善,，還存在法律空白，單單管束‘低頭’駕駛?cè)耸瞧H,，對‘低頭’行人的強(qiáng)制管理措施亦不可少，否則不是‘車撞人’而是‘人撞車’,?！痹鴮ｉT研究過手機(jī)對駕駛影響的北京律師徐偉向記者建議說，完善法律法規(guī),，加大處罰力度,。在對“低頭族”的管理上，可以借鑒其他國家的做法,，結(jié)合自身國情需要,，制定和完善法律法規(guī)。同時,，不能只針對駕駛?cè)恕暗皖^族”,，還要管束行人“低頭族”。

交通運輸部交通干部管理學(xué)院教授張柱庭則建議說,，拓寬渠道打造平臺,，廣泛宣傳“低頭”危害，倡導(dǎo)“文明行車,，文明行走,，文明使用手機(jī)”的行為，對典型的由“低頭族”引發(fā)的交通安全事故進(jìn)行曝光,，引起群眾對“低頭族”潛在危險的高度重視,，提高警惕。

“開車玩手機(jī)就是在拿自己和他人的生命安全開玩笑,。只有全民都行動起來,，全社會形成一種良好的監(jiān)督氛圍，在潛移默化中，駕車者就會自覺地養(yǎng)成一種文明的駕駛習(xí)慣,，從根本上遠(yuǎn)離不文明的駕駛陋習(xí),。”張柱庭說,。