11月1日晚，深圳交警進(jìn)行亂開(kāi)遠(yuǎn)光燈專項(xiàng)整治行動(dòng),，違規(guī)車主要在“遠(yuǎn)光燈體驗(yàn)專用椅子”上看遠(yuǎn)光燈一分鐘,。此舉在網(wǎng)絡(luò)上掀起了廣泛熱議及關(guān)注,。南方日?qǐng)?bào)發(fā)起“深圳整治遠(yuǎn)光燈的方法你怎么看”的問(wèn)卷調(diào)查,，96%的受訪者對(duì)該方法表示支持。同時(shí),，也有聲音質(zhì)疑深圳交警此舉為“法外處罰”,。對(duì)此，深圳交警回應(yīng)稱,，整治亂開(kāi)遠(yuǎn)光燈按照教育與處罰結(jié)合的原則進(jìn)行,，且看遠(yuǎn)光燈是自愿而非強(qiáng)制。

96%受訪者表示贊同

“兩看兩考一處罰”的體驗(yàn)式執(zhí)法在深圳交警官方微博發(fā)布后,，即引發(fā)廣泛關(guān)注,。據(jù)了解，深圳交警類似處罰方式并非首次,，此前也開(kāi)展過(guò)類似教育活動(dòng),。11月2日，記者發(fā)起問(wèn)卷調(diào)查,，截至發(fā)稿前共收到有效問(wèn)卷805份,。結(jié)果顯示，有96%的受訪者對(duì)此舉表示認(rèn)可,；有78%的受訪者表示,，在生活中經(jīng)常被遠(yuǎn)光燈干擾；同時(shí)針對(duì)類似體驗(yàn)式執(zhí)法方法,，有96%的網(wǎng)友表示點(diǎn)贊,，認(rèn)為可促進(jìn)換位思考，具有教育意義,。

然而,，深圳交警此舉也引來(lái)了一些質(zhì)疑。11月2日,，檢察日?qǐng)?bào)官方微博發(fā)消息表示,，法律規(guī)定對(duì)亂開(kāi)遠(yuǎn)光燈的處罰手段只有罰款和扣分,，二者之外的其他任何不利后果都是“法外處罰”。

對(duì)此,，廣東德比律師事務(wù)所祝恬律師表示,，深圳交警部門(mén)在對(duì)亂用遠(yuǎn)光燈的駕駛員處以“坐小板凳”的處罰時(shí)，并沒(méi)有直接的法律依據(jù),。但若交警部門(mén)認(rèn)為該措施確實(shí)行之有效,，可向深圳市人大常委會(huì)提出建議。深圳市作為經(jīng)濟(jì)特區(qū),，有權(quán)通過(guò)人大立法,，制定相關(guān)的處罰細(xì)則，將“坐小板凳”列入其中,。

重在教育 不強(qiáng)制看燈

據(jù)深圳交警介紹,，11月1日的整治行動(dòng)中，深圳全市設(shè)置100個(gè)整治點(diǎn),，對(duì)車輛不按規(guī)定使用遠(yuǎn)光燈進(jìn)行專項(xiàng)整治,，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的同時(shí)對(duì)司機(jī)進(jìn)行教育。當(dāng)日晚間20時(shí)到22時(shí),，交警共查處遠(yuǎn)光燈違法932宗，其他違法66宗,。

深圳交警表示,，“兩看兩考一處罰”體驗(yàn)式執(zhí)法，“兩看”即讓違法者現(xiàn)場(chǎng)適度體驗(yàn)自己車及其他車遠(yuǎn)光燈照射,，感受危害,，屬自愿不強(qiáng)制；“兩考”即民警現(xiàn)場(chǎng)考司機(jī)何為遠(yuǎn)光燈,、如何正確用,，并講解；“一處罰”是處罰300元記1分,。

針對(duì)“搞體罰”的質(zhì)疑,，交警部門(mén)表示，交警部門(mén)并不強(qiáng)制違法司機(jī)體驗(yàn),。即便是體驗(yàn),，司機(jī)也只是掃一眼，并非是盯著看,，對(duì)眼睛造成傷害的可能性并不大,。此舉系希望違法司機(jī)換位思考。據(jù)悉,，整治行動(dòng)中,，不少被查的司機(jī)都頗感不好意思,。

廣州市社會(huì)科學(xué)院高級(jí)研究員彭澎認(rèn)為，深圳交警的體驗(yàn)式執(zhí)法可讓違法司機(jī)深刻感受到遠(yuǎn)光燈的危害,。方法雖有爭(zhēng)議,，但是針對(duì)中國(guó)目前不算樂(lè)觀的交通現(xiàn)狀來(lái)說(shuō)，是可以理解的,。彭澎建議,，要根治亂用遠(yuǎn)光燈的現(xiàn)象，關(guān)鍵在于處罰與教育并重,。

相關(guān)

怎樣算是違法使用遠(yuǎn)光燈,？

根據(jù)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》第十三條顯示，機(jī)動(dòng)車于下列地點(diǎn)或者情況下使用遠(yuǎn)光燈的,，處300元罰款：（一）照明狀況良好的路段,；（二）與對(duì)向行駛的車輛或者行人交匯時(shí)；（三）橋梁,、隧道以及高架道路,；（四）停車或者中止行車時(shí)。