“保車人”

超載大貨車交錢放行，也讓一些社會(huì)人員嗅到了賺錢的機(jī)會(huì),，由此當(dāng)?shù)匾惭苌鲆蝗骸氨＼嚾恕?/p>

在依蘭渡口?？康木囘叄?jīng)常會(huì)有一些無(wú)牌車輛往來(lái),，與警車內(nèi)人員談話,，顯得頗為熟絡(luò)。

10月15日下午,，依蘭江南渡口,，一輛無(wú)牌照白色路虎停在警車旁，與警車內(nèi)人員交流數(shù)分鐘后離去,。隨后,，過(guò)來(lái)的兩輛超載超限大貨車，直接路過(guò)警車開往渡船處,，司機(jī)并未下車,。

10月13日下午，依蘭縣渡口,，擺渡船運(yùn)載一輛超載運(yùn)煤貨車駛向北岸,。 A12-13版攝影/新京報(bào)記者 吳江

張宇介紹,，這些大貨車都是交錢給了“保車人”，之前的白色路虎就是保車人,。他們都是依蘭一些社會(huì)人或混混,，收取大貨車司機(jī)的錢，再交給交警,，自己留取一部分,。

前述大貨車司機(jī)李維介紹，他有時(shí)為了避免麻煩,，就直接找這些保車人,，“一輛車300元，保你沒(méi)事,，如果遇上省市其他交通部門人員下來(lái)檢查,，還會(huì)通知你，避免被抓,?！?/p>

張宇說(shuō)，這些“保車人”多是在來(lái)往的路上攔截大貨車,，為其保車,，有些則是直接電話聯(lián)系。

17日晚7時(shí)許,，一輛保車人的黑色無(wú)牌奔馳打著雙閃,，停靠在依蘭通江路與北環(huán)路交叉口處,，每過(guò)一輛超載大貨車便會(huì)停下,，下來(lái)人直接走到黑色奔馳前，與車內(nèi)人談話,，并交錢,。前后二十分鐘內(nèi)，五六輛大貨車司機(jī)經(jīng)過(guò)下車,。

保車人都會(huì)跟司機(jī)說(shuō),，他們什么都保，有上面來(lái)檢查還會(huì)提前通知,。如果大貨車遇上其他交通部門的車輛也不用交錢,，都由保車人搞定。如果交了保車費(fèi),，被罰,，罰款就會(huì)由保車人出。這樣很多大貨車司機(jī)都愿意找保車人交費(fèi)。

依蘭縣交警大隊(duì)負(fù)責(zé)人表示,，確有保車人存在,，但交警從未跟保車人接觸?！拔覀冎苯痈緳C(jī)說(shuō)話,，跟車主說(shuō)話?！?/p>

有大貨車司機(jī)說(shuō),，一輛超載大貨車，保車人收300元,，他們自稱自己提成100元,。“如果今天保車的保的車多了,，比如說(shuō)20輛,，他只會(huì)跟交警說(shuō)17輛，就是少說(shuō)幾輛,，自然多賺錢,。”

張宇透露,，有的保車人一晚可保30多輛大貨車,，凈賺數(shù)千元,。

10月17日下午,，黑龍江省及哈爾濱市路政部門來(lái)到依蘭縣檢查工作。記者聯(lián)系了多位保車人,，均稱“正常價(jià),，可以保車?！?/p>

當(dāng)天下午,，一位自稱“小清”的保車人，報(bào)價(jià)一輛超載車300元,，包括江南江北交警罰款200元,，縣路政、運(yùn)管都保過(guò),，車輛超載也沒(méi)事,。

小清自稱，“專業(yè)保車多年,，對(duì)各路查處消息也能隨時(shí)知曉,。”他告知新京報(bào)記者當(dāng)天有路政部門在依蘭檢查,，盡量躲避著,。

而當(dāng)晚,，依蘭渡口，身長(zhǎng)超20米的大貨車又轟鳴著出現(xiàn),。