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“天路”自述：我的“科技神器”

2016年06月29日 17:21 | 來源：新華社

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神器二：“順風耳”

“一天有四季,，十里不同天?！鼻嗖馗咴哪樥f變就變,，尤其是大風肆虐，攜卷著沙塵撲過來時,，對青藏鐵路還是有很大威脅的哦,！不過，久經(jīng)風沙的考驗,，我們已經(jīng)找到了對付“風魔”的辦法——在格拉段沿線氣候條件惡劣，為了避免列車遭遇超過預警標準的大風,、沙塵暴天氣,，科技人員在沿線建立了自動測風點，能將當?shù)氐娘L速,、風向等信息及時傳輸?shù)借F路調(diào)度部門的大風監(jiān)測預警工作站,，而后由指揮人員根據(jù)所測風速調(diào)整列車運行方案以保證列車安全。

“千磨萬擊還堅勁,，任爾東西南北風,。”這贊美的就是我吧,！五道梁至安多一線每年的大風天氣超過了１５０天,，但１０年來這一段從來都是暢通的。有了“順風耳”,，風沙再厲害,，惹不起還躲不起嗎？當然實在躲不起,，還有透風式擋沙墻呢,！

在南山口、沱沱河和措那湖等六大沙區(qū)近６０公里的路段,，都設有透風式擋沙墻,，可以有效化解風沙災害。

編輯：楊嵐

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關鍵詞：列車天路青藏鐵路科技神器天氣