交通部日前披露的數(shù)據(jù)顯示，一季度,，規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量27.6億噸,，同比增長1.7%，增速較上年四季度回升了2.4個百分點,。然而,，港口企業(yè)經(jīng)營業(yè)績卻呈現(xiàn)兩極分化。部分港口企業(yè)業(yè)績靚麗,。深赤灣A一季度營業(yè)收入4.41億元,，較上年同期增長8.2%；歸屬上市股東凈利潤為1.21億元,，較上年同期增長18.17%,。南京港一季度營業(yè)收入達4056萬元，較2015年一季度同比增9.79%,；歸屬上市股東凈利潤585.7萬元,，較2015年一季度同期增35.20%。

多數(shù)大型港口經(jīng)營收入出現(xiàn)下滑,。上海港一季度營業(yè)收入為71.05億元，較上年同期減少4.29%,；歸屬上市公司股東凈利潤為12.19億元,，較上年同期減少18.93%。寧波港一季度歸屬上市公司股東凈利潤6.58億元,，較去年同期減少13.96%,。天津港一季度營業(yè)收入28.12億元，同比下降35.92%,。廈門港務(wù)一季度營業(yè)收入18.16億元,，同比增9.92%；凈利潤3415萬元,，同比降14.06%,。珠海港、北部灣港營業(yè)收入都出現(xiàn)同比下降,。

面對經(jīng)營下滑的局面,，港口企業(yè)從去年開始出現(xiàn)惡性競爭,、亂收費現(xiàn)象。2015年,，交通運輸部等七部委聯(lián)合開展了進出口環(huán)節(jié)收費清理規(guī)范工作,，重點是沿海、沿江,、沿邊的港口,、碼頭、口岸向外貿(mào)船舶,、貨物,、運輸車輛的違規(guī)收費。中國港口協(xié)會組建港口價格自律專業(yè)委員會,，呼吁加強行業(yè)價格自律,。

上海國際航運研究中心主任真虹表示，去年有關(guān)部委取消了船舶港務(wù)費,、工程護航費,，限定了港口收費項目，對降低企業(yè)成本,、規(guī)范市場競爭發(fā)揮了積極作用,，但多數(shù)企業(yè)認為港口收取的理貨費、拖輪費,、裝卸費,、堆存保管費等仍然過高，依然存在收費混亂,、監(jiān)督乏力等問題,，相關(guān)部門要采取得力措施切實為企業(yè)減輕負擔(dān)。

據(jù)記者了解,，目前國家發(fā)改委正聯(lián)合交通部研究制定《港口收費監(jiān)督管理辦法》,，督促港口企業(yè)加強自查，落實已出臺的港口收費政策,，不斷規(guī)范港口經(jīng)營服務(wù)性收費行為,。