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加強政府支持強化安全責任落實提高快遞業(yè)法治化和標準化水平
全國政協(xié)“《快遞條例》的制定”雙周協(xié)商座談會發(fā)言摘登

2016年01月25日 10:28 | 來源：人民政協(xié)網(wǎng)

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全國政協(xié)委員,、泉州市政協(xié)副主席駱沙鳴:促進快遞業(yè)“綠色發(fā)展”

就《快遞條例》制定提出建議:

一,、在綠色發(fā)展理念下,《快遞條例》應有利于推進我國綠色物流包裝及回收利用。應吸納固體廢物污染環(huán)境防治法,推進固廢減量化,、無害化,、再利用和資源化條款內容到《條例》中,明確國家鼓勵快遞包裝的充分回收和重復利用,明確固廢生產(chǎn)使用者的污染防治責任,防治過度包裝,促進現(xiàn)代物流產(chǎn)品包裝設計源頭上的綠色化,。建議《條例》增加“產(chǎn)品包裝物的設計制造應當遵守國家有關清潔生產(chǎn)規(guī)定,促進包裝的標準化、成本低廉化,、技術多功能化,、智能化、可降解化,、材質單一化,、生產(chǎn)易回收利用化”,“優(yōu)先選擇采用易回收、易拆解,、易降解,、無毒低害的材料和設計方案”。政府對快遞物流新材料,、新技術,、新設計、新工藝的綠色包裝和新型環(huán)保包裝材料使用予以資金獎勵和激勵優(yōu)惠政策,。

二,、目前我國已有80萬輛快遞電動車營運,獲“準生證”的城鄉(xiāng)快遞電動車并不多,各地應疏堵結合支持合規(guī)快遞電動車的城鄉(xiāng)物流配送。應參照大氣污染防治法有關條款,鼓勵公民采取低碳,、節(jié)儉的生活方式,自覺履行大氣環(huán)境保護義務,。地方各級政府應制定規(guī)劃、采取措施,、控制或逐步削減大氣污染物的排放量,使大氣環(huán)境質量達到規(guī)定標準并逐步改善,。建議《條例》增加“各級政府應制定政策鼓勵快遞企業(yè)使用新能源汽車”。

三,、《條例》應吸納循環(huán)經(jīng)濟促進法“國家鼓勵和引導公民使用快遞包裝再生產(chǎn)品,減少固廢產(chǎn)生量和排放量”,“城鄉(xiāng)規(guī)劃應合理布局包裝固廢回收網(wǎng)點,完善分類收集資源化利用”,。環(huán)保優(yōu)先已成為綠色需求導向,應為綠色快遞量身設計適配的綠色金融產(chǎn)品,以低融資成本促進綠色快遞業(yè)做大做強。應以供給側結構改革新思維,引領快遞業(yè)發(fā)展新常態(tài),推進去產(chǎn)能,、降成本,、補短板,通過科技創(chuàng)新和以政府采購、貼息,、綠色產(chǎn)業(yè)基金等方式,支持快遞包裝循環(huán)固廢綜合利用和清潔新能源快遞電動車發(fā)展,鼓勵分質增值再生利用快遞包裝,促進綠色快遞業(yè)循環(huán)發(fā)展,。

編輯：薛鑫