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旅客“黑名單”應(yīng)避免權(quán)利誤傷
今后,游客在首都機(jī)場(chǎng)發(fā)生不文明行為影響機(jī)場(chǎng)安全,,將會(huì)被首都機(jī)場(chǎng)安保部門和旅游部門同時(shí)記入游客不文明行為記錄,,并可能直接影響出行,。昨日上午,,北京市旅游委與首都機(jī)場(chǎng)航空安保有限公司正式簽署“文明旅游安全出行合作備忘錄”,。(12月24日《新京報(bào)》)
眾所周知,,機(jī)場(chǎng)是特殊的公共場(chǎng)合,,一旦某些旅客出現(xiàn)不文明行為,,則可能帶來嚴(yán)重后果,。對(duì)于影響機(jī)場(chǎng)安全的行為,確實(shí)有必要給予嚴(yán)厲的處罰,,進(jìn)而倒逼旅客自律和警醒,,減少或杜絕不文明的行為。因此,,在給予某些旅游不文明行為法律懲罰的同時(shí),,再將其列入“黑名單”,可以強(qiáng)化旅客頭腦中的文明安全意識(shí),,效果值得期待,。
不過,需要厘清的是,,設(shè)置旅客“黑名單”,,不能“拉偏架”,,而是根據(jù)具體情況予以不同的對(duì)待,避免造成“誤傷”,。眾所周知,,有的旅客之所以出現(xiàn)不文明舉動(dòng),原因無非在于道德素質(zhì)不高,、涵養(yǎng)缺失等造成的,。即便,法律層面規(guī)定了相應(yīng)的懲罰手段和措施,,但是依然無法產(chǎn)生理想的效果和作用,。然而,并不是每一起不文明現(xiàn)象的出現(xiàn),,都是旅客自身原因引起的,。有的旅客則是“另有隱情”,不文明行為的發(fā)生則是“一個(gè)巴掌拍不響”
就現(xiàn)實(shí)中來看,,旅客有時(shí)缺乏理智,、情緒激動(dòng),導(dǎo)火索卻在于機(jī)場(chǎng),、航空公司一方,。比如說,常坐飛機(jī)的旅客都知道,,飛機(jī)常常會(huì)因?yàn)樘鞖?、人為等原因,?dǎo)致出現(xiàn)航班延誤,、取消等現(xiàn)象,。那么,面對(duì)這種情形,,旅客必然會(huì)心急如焚,,甚至?xí)蛳嚓P(guān)部門及人員討要說法。假如,,在溝通協(xié)調(diào)過程中,,一旦機(jī)場(chǎng)、航空公司方面處理方式讓旅客難以接受,,則可能會(huì)引發(fā)更大的矛盾糾紛,。而且,如果旅客再投訴無門,,索賠不能,,就極有可能迫使旅客采取更加極端的行為。
既然如此,當(dāng)旅客不文明行為只是因?yàn)槿狈S權(quán)渠道,,從而在無奈中做出的舉動(dòng),,懲罰的板子就不應(yīng)該只是打向旅客。對(duì)于不文明的旅客,,相關(guān)部門可以“拉黑”,,而對(duì)于某些服務(wù)態(tài)度惡劣的航空公司和機(jī)場(chǎng)又有誰來“拉黑”呢?從這個(gè)方面而言,,將不文明旅客“拉黑”,,首要前提則在于航空公司和機(jī)場(chǎng)的服務(wù)不缺位,而旅客的權(quán)利救濟(jì)平臺(tái)和渠道也能夠足夠通暢,。如果只是片面強(qiáng)化旅客責(zé)任,,難免讓人感覺機(jī)場(chǎng)、航空公司有“店大欺客”的嫌疑,,而旅客權(quán)益則會(huì)受到更大的漠視和傷害,。
設(shè)置不文明旅客“黑名單”,,確實(shí)是減少或杜絕旅客不文明行為的有效方式,,有助于維護(hù)航空秩序安全。不過,,制度規(guī)定的推廣和應(yīng)用,,還應(yīng)該兼顧旅客權(quán)益,在旅客與機(jī)場(chǎng),、航空公司之間實(shí)現(xiàn)平等對(duì)話,,不要對(duì)旅客造成不必要的“誤傷”。(劉建國(guó))
編輯:劉文俊
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