江蘇省揚(yáng)州市政協(xié)委員    韓豐

　　有人說(shuō)政協(xié)委員是身份,，是榮譽(yù),。我卻認(rèn)為那是一副擔(dān)子,，一份責(zé)任和對(duì)國(guó)家與百姓的一片熱誠(chéng),。2007年，我被增補(bǔ)為政協(xié)揚(yáng)州市第六屆委員會(huì)委員,。從成為政協(xié)委員的那一天起,，我就以積極建言獻(xiàn)策、反映社情民意為己任,；以政治協(xié)商,、民主監(jiān)督、參政議政為職責(zé),。擔(dān)任政協(xié)委員的7年來(lái),，我越來(lái)越深刻地認(rèn)識(shí)到，讓社會(huì)與政府零距離,，是一個(gè)政協(xié)委員的神圣職責(zé),。

　　關(guān)注出行，讓百姓與政府零距離

　　文昌樓是揚(yáng)州市的中心標(biāo)志性建筑,，是揚(yáng)州的商業(yè)中心地帶,。這里的交通狀況好壞，直接影響市民的交通安全,，也直接關(guān)乎揚(yáng)州市容市貌,。通過(guò)長(zhǎng)期實(shí)地觀察和調(diào)研，采訪行人和在崗執(zhí)勤的民警,，我認(rèn)為文昌中路文昌樓東側(cè)路北,、汶河北路文昌樓北側(cè)路西兩個(gè)車站的設(shè)置都離文昌樓環(huán)島太近,，每到早晚交通高峰和節(jié)假日，這里都成了“兵家必爭(zhēng)之地”,，交通堵塞,。行人就在車流中穿梭，造成嚴(yán)重安全隱患,。

　　為此,，我向揚(yáng)州市第六屆四次會(huì)議提交《關(guān)于調(diào)整文昌商圈公交站設(shè)置的建議》提案,，會(huì)后提案雖受到相關(guān)部門(mén)高度重視,，但因線路整體規(guī)劃、資金的問(wèn)題,，提案內(nèi)容并沒(méi)能得到及時(shí)解決,。在第二年的政協(xié)會(huì)議中我再次提出。經(jīng)過(guò)連續(xù)兩年同一事由提案,，建議終于被政府采納,，也改變了此地的交通狀況。

　　關(guān)注旅游,，讓游客與政府零距離

　　揚(yáng)州是一個(gè)著名的旅游城市,。但在一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)期，揚(yáng)州的人力三輪車市場(chǎng)卻存在著車輛破舊,、從業(yè)人員復(fù)雜,、車輛管理混亂的狀況。帶著這個(gè)問(wèn)題我專門(mén)走出去,，請(qǐng)進(jìn)來(lái),，跑鎮(zhèn)江、泰州,、無(wú)錫等兄弟城市調(diào)研,，借鑒他山之石，撰寫(xiě)《關(guān)于揚(yáng)州觀光人力三輪車狀況的調(diào)查與整治建議》政協(xié)提案,。

　　提案上交后,，得到相關(guān)部門(mén)高度重視，在與相關(guān)部門(mén)的溝通中,，得知此問(wèn)題已在政府部門(mén)的整治計(jì)劃之內(nèi),，提案中的多項(xiàng)建議也被相關(guān)職能部門(mén)采納，從而在很短的時(shí)間內(nèi)對(duì)舊有的市場(chǎng)重新清理整頓,，同時(shí)從車型到從業(yè)人員再到管理措施相繼配套出臺(tái),，由此徹底改變了揚(yáng)州人力觀光車的形象。該提案也被評(píng)為當(dāng)年的優(yōu)秀提案,。

　　關(guān)注文化,，讓愛(ài)國(guó)教育與政府零距離

　　史可法紀(jì)念館是省級(jí)愛(ài)國(guó)主義教育基地,。但是在揚(yáng)州的社會(huì)上，不論是在學(xué)術(shù)界還是在民間,，曾經(jīng)一度對(duì)史可法的評(píng)價(jià)有不同聲音,，進(jìn)而對(duì)《史可法紀(jì)念館》的愛(ài)國(guó)主義教育基地產(chǎn)生質(zhì)疑。對(duì)此,，我主動(dòng)多方搜集史料,，拜訪學(xué)者多方論證，撰寫(xiě)《故臣心照二分月　亡國(guó)灑淚點(diǎn)梅花》文章,，傳遞愛(ài)國(guó)主義正能量,。后來(lái)這篇文章在《民主》雜志上發(fā)表，文章所表達(dá)的內(nèi)容得到充分肯定,。揚(yáng)州市政府也在史可法紀(jì)念館內(nèi)建立廉政文化展示館,，將廉政文化與民族精神有機(jī)結(jié)合起來(lái)，共同放大正能量輻射效應(yīng),。

　　體察社情民意,，真實(shí)地反映百姓心聲，是一名政協(xié)委員履職的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),。