新華社北京9月2日電（記者樊曦）中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司2日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，今年以來，中歐班列開行保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),，截至8月底，累計(jì)開行10030列,。

這也是中歐班列自2020年5月起連續(xù)16個(gè)月單月開行千列以上,，自2021年5月起連續(xù)4個(gè)月單月開行超1300列。

線路覆蓋越來越廣,、班次越來越密,、貨品越來越多……一路行來，中歐班列越來越紅火,。目前,，中歐班列已鋪畫73條運(yùn)行線路，通達(dá)歐洲23個(gè)國(guó)家的170多個(gè)城市,，運(yùn)輸貨品達(dá)5萬(wàn)余種,。

國(guó)鐵集團(tuán)貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人表示，近年來,，鐵路部門不斷發(fā)揮中歐班列戰(zhàn)略通道作用,，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，提高運(yùn)營(yíng)品質(zhì),。特別是今年以來,，國(guó)鐵集團(tuán)針對(duì)中歐班列運(yùn)輸需求旺盛的情況,，進(jìn)一步完善國(guó)內(nèi)外協(xié)調(diào)機(jī)制，全力承接海運(yùn),、空運(yùn)轉(zhuǎn)移貨源,，提高口岸通過能力，推動(dòng)中歐班列安全穩(wěn)定運(yùn)行和持續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng),。

為推動(dòng)中歐班列發(fā)展“上臺(tái)階”“上水平”,，鐵路部門實(shí)施阿拉山口、霍爾果斯,、二連,、滿洲里等口岸站擴(kuò)能改造項(xiàng)目，有效提升了中歐班列進(jìn)出境通道能力,。今年1月至8月,，西、中,、東通道分別開行5125列,、1766列、3139列,，同比分別增長(zhǎng)37%,、15%、35%,。

目前,，受疫情影響，國(guó)際市場(chǎng)需求,、國(guó)際物流受到較大制約,。隨著國(guó)際海運(yùn)運(yùn)力進(jìn)一步緊張、運(yùn)費(fèi)持續(xù)上漲,，中歐班列也以其獨(dú)特的物流優(yōu)勢(shì),、強(qiáng)大的運(yùn)輸體系進(jìn)一步成為許多外貿(mào)企業(yè)的選擇。

在山東,，今年上半年,，濟(jì)南市“齊魯號(hào)”中歐班列新增赫爾辛基、巴塞羅那,、法蘭克福等5條運(yùn)行路線,，共開行中歐班列378列次，同比增長(zhǎng)35.5%,；進(jìn)出口值38.9億元,，同比增長(zhǎng)76.4%。

在湖南,，工程機(jī)械龍頭企業(yè)——中聯(lián)重科以前是走海運(yùn)發(fā)貨,，如今為了能搭上中歐班列,，專門修改調(diào)整大型機(jī)械設(shè)備的尺寸，以適應(yīng)班列集裝箱對(duì)尺寸的要求,。中歐班列（長(zhǎng)沙）路線運(yùn)營(yíng)方——湖南中南國(guó)際陸港有限公司總經(jīng)理葉紅賓介紹,，通過長(zhǎng)沙至明斯克專列的物流方案，中聯(lián)重科物流時(shí)間縮短近三分之二,。

為了進(jìn)一步滿足市場(chǎng)需求,，中歐班列持續(xù)推進(jìn)市場(chǎng)化改革。各地在艙位緊張的情況下,，開發(fā)特定的市場(chǎng)和產(chǎn)品,，如“春力號(hào)”嵊州茶葉專列、成都中歐班列跨境電商B2B出口專列,、渝新歐電子產(chǎn)品專列等,。

特色專列的開行讓鐵路沿線的企業(yè)和市場(chǎng)通達(dá)更為便捷。2020年“義新歐”吉利專列開行101列,，實(shí)現(xiàn)出廠點(diǎn)對(duì)點(diǎn)陸上運(yùn)輸,，讓中歐班列途經(jīng)的吉利工廠物流成網(wǎng)，降低了成本,，帶動(dòng)了生產(chǎn)和銷售,。

另一方面，中歐班列不僅帶動(dòng)了中國(guó)產(chǎn)品走出國(guó)門,，其回程班列開行也進(jìn)一步常態(tài)化,，為“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了運(yùn)輸支撐。

以中歐班列（鄭州）為例,。2016年以來,，中歐班列（鄭州）依托遍布?xì)W洲、中亞和日韓等地的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),，通過“直采、直運(yùn),、直營(yíng)”,，與“一帶一路”沿線國(guó)家企業(yè)建立直接合作關(guān)系，同步發(fā)展線上線下銷售網(wǎng)絡(luò),，如今國(guó)內(nèi)銷售網(wǎng)絡(luò)已覆蓋31個(gè)省區(qū)市,。

俄羅斯戰(zhàn)略文化基金會(huì)網(wǎng)站日前刊文稱，中歐班列令中歐貿(mào)易與聯(lián)系更加緊密,。文中說,，德國(guó)杜伊斯堡曾是當(dāng)?shù)劁撹F工業(yè)和煤礦業(yè)中心，但受產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整等因素影響而出現(xiàn)大量失業(yè),。不過,，由于該城市位于萊茵河和魯爾河交匯處,，是重要樞紐，在中歐班列連通后獲得較大發(fā)展,。如今,，每天抵達(dá)杜伊斯堡的貨運(yùn)列車有五分之四來自中國(guó)，通過水路和陸路將貨物運(yùn)往歐洲各地,。約有5萬(wàn)人從事相關(guān)業(yè)務(wù),，占全市勞動(dòng)人口的15%。100多家中國(guó)公司在此開設(shè)分支機(jī)構(gòu),。一座普通的河港城市已發(fā)展成為具有影響力的綜合性洲際物流中心,。

國(guó)鐵集團(tuán)貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人表示，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)中向好,，中歐班列運(yùn)輸需求將保持高位運(yùn)行,。鐵路部門將加強(qiáng)中歐班列運(yùn)輸組織，優(yōu)化班列開行方案,，完善境外通道布局,，加快信息集成平臺(tái)建設(shè)，持續(xù)推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展,。