新華社北京1月20日電　題：春運前夕鐵路再調圖 客貨運力再提升

新華社記者 樊曦,、周圓

春運將至。記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,，2021年1月20日零時起，全國鐵路開始實施新的列車運行圖,，增開旅客列車325列,，主要貨運通道增開貨物列車114列，鐵路客貨運輸能力進一步提升,。

據(jù)國鐵集團運輸部有關負責人介紹,，此次調圖是鐵路部門深化運輸供給側結構性改革，統(tǒng)籌考慮2020年底和2021年初鐵路新線投用,、運力資源擴充,、疫情防控等因素，對運輸組織方案進行的一次優(yōu)化調整,。

2020年底和2021年初,，全國多條鐵路新線開通運營。這也意味著在即將到來的春運,，全國鐵路擁有更強的客貨運能力，旅客出行將更為便捷,。

在華東,，前不久開通的連云港至鎮(zhèn)江高鐵，調圖后每日開行動車組列車最高達124列,，實現(xiàn)了蘇北,、蘇中地區(qū)與長三角中心城市的無縫對接，連云港至鎮(zhèn)江最快1小時51分可達,。在中原,，全線開通運營的鄭州至太原高鐵，調圖后每日開行動車組列車最高達76列,，晉東南等地與中東部地區(qū)的時空距離進一步縮短,，鄭州至太原最快旅行時間由原來繞行石家莊的3小時38分壓縮至兩地直通2小時23分。

在西北,，全線開通運營的新疆北疆鐵路環(huán)線,、格庫鐵路，調圖后每日開行旅客列車6列,、貨物列車27列,，結束了南疆、北疆部分地區(qū)不通鐵路的歷史,，進一步提高了新疆鐵路運輸能力,。

此外，近期陸續(xù)開通運營的銀川至西安、合肥至安慶,、鹽城至南通高鐵,，北京至雄安新區(qū)城際鐵路，福州至平潭,、大理至臨滄鐵路,，在調圖后按照日常線、周末線,、高峰線開行列車,，有效提升所在地區(qū)客運能力，釋放相關線路貨運能力,。

特別是銀川至西安高鐵的開通,，讓寧夏首次進入全國高鐵網；鹽城至南通高鐵的開通,，形成了山東,、江蘇東部沿海地區(qū)至蘇滬杭的最快通道，青島經連云港,、鹽城,、南通，至上海最快4小時54分可達,。

除了充分運用新線資源,，鐵路部門進一步優(yōu)化列車開行方案。成渝高鐵按時速350公里達速運行,，使用復興號開行動車組列車50列,，成都至重慶最快62分鐘可達，同城效應進一步顯現(xiàn),。

與此同時,，貨物運輸能力進一步增強。根據(jù)煤炭,、糧食等重點物資運輸需要,，調圖后鐵路部門在京哈、津山,、沈山等主要貨運通道增開貨物列車114列,。圍繞中歐班列、西部陸海新通道需求變化,，優(yōu)化貨運班列開行方案,，精準服務“一帶一路”建設和我國對外貿易發(fā)展。