新華社北京3月26日電（記者樊曦）記者26日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,， 4月10日零時起，全國鐵路實行新的列車運行圖,。新圖主動適應客貨需求逐漸旺盛的實際,，精準供給運輸產品，大幅壓縮部分城市間旅行時間,，增開跨局大宗貨物直達列車,，擴充陸海新通道班列規(guī)模，提升客貨運輸服務品質,。

一是充分發(fā)揮高鐵成網優(yōu)勢,，部分城市間旅行時間大幅壓縮。今年京哈,、徐連高鐵等新線的開通,，進一步完善了高鐵網，部分城市間旅行時間大幅壓縮,。其中,，襄陽東至青島北往返分別壓縮1小時56分，1小時54分,；西安北至連云港往返分別壓縮1小時22分,、1小時25分。

二是部分高鐵實施提質工程,，旅客出行體驗進一步改善,。廈深高鐵將按時速250公里運行，增開深圳至廈門快線列車7對,，兩地間最快2小時30分可達,，壓縮43分鐘,。同時在潮汕地區(qū)至深圳、廣州間安排開行高品質跨線城際列車3對,。廈深,、南廣高鐵同步推出計次票等靈活便捷、經濟實惠的新型票制產品,。

三是按“一日一圖”開行客車,，精準滿足市場需求。加強基本運行圖執(zhí)行情況的動態(tài)分析,，及時增加熱門方向運力,，組織開行紅色旅游列車，按“一日一圖”優(yōu)化客車開行方案,。首次開行延安至成都東動車組列車,，增開銅仁至成都東、重慶西,、昆明南動車組列車，更好地滿足市場需求,。

四是優(yōu)化列車開行結構,，增開跨局大宗貨物直達列車。充分利用高鐵成網后大量釋放的普鐵運輸能力,，結合承接“公轉鐵”運量和防汛需要,，優(yōu)化調整普鐵客貨列車開行結構，安排開行跨局大宗貨物直達列車294列,，增開唐呼,、浩吉、瓦日等煤運大通道貨物列車200余列,。同時,，進一步優(yōu)化中歐班列開行方案，擴充陸海新通道班列規(guī)模,，提升班列開行質量效益,，保障國際供應鏈穩(wěn)定暢通。