從2021年1月20日零時起，全國鐵路將實施新的列車運行圖,，增開旅客列車325列,，主要貨運通道增開貨物列車114列,。調(diào)圖后，全國鐵路客貨列車開行總量分別達(dá)到10203列,、20513列,。

此次調(diào)圖，國鐵集團充分運用新線資源,，安排開行高鐵,、普速和貨物列車，提升區(qū)域運輸能力,。已經(jīng)開通的連云港至鎮(zhèn)江高鐵,，調(diào)圖后每日開行動車組列車最高達(dá)124列，實現(xiàn)了蘇北,、蘇中地區(qū)與長三角中心城市的無縫對接,，連云港到鎮(zhèn)江最快是1小時51分；已經(jīng)全線開通運營的鄭州至太原高鐵,，調(diào)圖后每日開行動車組列車最高達(dá)74列,，鄭州至太原最快旅行時間由原來繞行石家莊的3小時38分壓縮至兩地直通2小時23分；已經(jīng)全線開通運營的新疆北疆鐵路環(huán)線,、格庫鐵路,，調(diào)圖后每日開行旅客列車6列、貨物列車10列,，結(jié)束了南疆,、北疆部分地區(qū)不通鐵路的歷史。

此次調(diào)圖,，濟南局集團公司增開旅客列車29趟,，安排臨時旅客列車99趟，補充北京,、上海,、廣東及東北方向運力，減少旅客在車廂里的密集度,。調(diào)圖前開通運營的銀川至西安,、合肥至安慶、鹽城至南通、北京至沈陽高鐵,，北京至雄安新區(qū)城際鐵路,，福州至平潭、大理至臨滄鐵路,，調(diào)圖時按照日常線,、周末線、高峰線開行列車,，將有效提升陜甘寧,、京津冀、長三角,、海峽西岸,、云南地區(qū)和進(jìn)出關(guān)通道客運能力，釋放相關(guān)線路貨運能力,。特別是銀川至西安高鐵的開通,，讓寧夏首次進(jìn)入全國高鐵網(wǎng)；鹽城至南通高鐵的開通,，將形成山東,、江蘇東部沿海地區(qū)至蘇滬杭的最快通道，青島經(jīng)連云港,、鹽城,、南通，至上海最快4小時54分可達(dá),。

此次調(diào)圖國鐵集團還根據(jù)煤炭,、糧食等重點物資運輸需要，在京哈,、津山,、沈山,、渝懷,、焦柳、襄渝等主要貨運通道增開貨物列車114列,。調(diào)圖后中歐班列73列,、中亞班列30列、陸海新通道班列6列,、沿江班列11列,。（總臺央視記者 許景云）