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15分鐘上國道,、30分鐘上高速,、60分鐘上鐵路,,未來交通建設這樣發(fā)力

2021年02月24日 21:27  |  來源:新華社
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新華社北京2月24日電 題:15分鐘上國道,、30分鐘上高速,、60分鐘上鐵路,,未來交通建設這樣發(fā)力

新華社記者 魏玉坤

近日,中共中央,、國務院印發(fā)了《國家綜合立體交通網規(guī)劃綱要》,,明確到2035年,除部分邊遠地區(qū)外,,基本實現全國縣級行政中心15分鐘上國道,、30分鐘上高速公路、60分鐘上鐵路,。綱要具體提出了哪些發(fā)展目標,?明確了哪些重點任務?交通運輸部有關負責人24日接受了新華社記者專訪,。

“綱要是指導當前和今后一段時期我國交通運輸加快建設人民滿意,、保障有力、世界前列的交通強國,,服務全面建設社會主義現代化國家的行動指南,。”這位負責人說,。

據介紹,,綱要提出了建設現代化高質量國家綜合立體交通網的發(fā)展目標。具體來看,,到2035年,,基本建成便捷順暢、經濟高效,、綠色集約,、智能先進、安全可靠的現代化高質量國家綜合立體交通網,,實現國際國內互聯互通,、全國主要城市立體暢達、縣級節(jié)點有效覆蓋,,有力支撐“全國123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”,。

其中,享受快速交通服務的人口比重大幅提升,,除部分邊遠地區(qū)外,,市地級行政中心45分鐘上高速鐵路,、60分鐘到機場,。基本實現地級市之間當天可達,。中心城區(qū)至綜合客運樞紐半小時到達,,中心城區(qū)綜合客運樞紐之間公共交通轉換時間不超過1小時。

到本世紀中葉,全面建成現代化高質量國家綜合立體交通網,,擁有世界一流的交通基礎設施體系,,交通運輸供需有效平衡、服務優(yōu)質均等,、安全有力保障,。新技術廣泛應用,實現數字化,、網絡化,、智能化、綠色化,。出行安全便捷舒適,,物流高效經濟可靠,實現“人享其行,、物優(yōu)其流”,。

這位負責人介紹,綱要部署了優(yōu)化國家綜合立體交通布局,、推進綜合交通統(tǒng)籌融合發(fā)展,、推進綜合交通高質量發(fā)展等三方面12項重點任務。其中,,在優(yōu)化國家綜合立體交通布局方面,,綱要提出了4項任務:

一是構建完善的國家綜合立體交通網。構建以鐵路為主干,,以公路為基礎,,水運、民航比較優(yōu)勢充分發(fā)揮的國家綜合立體交通網,。到2035年,,國家綜合立體交通網實體線網總規(guī)模將達到70萬公里左右。

二是加快建設“6軸,、7廊,、8通道”國家綜合立體交通網主骨架。將重點區(qū)域按照交通運輸需求量級劃分為“極,、組群,、組團”3類,其中,,京津冀,、長三角、粵港澳大灣區(qū)和成渝地區(qū)雙城經濟圈4個地區(qū)作為極,。在4極之間,,布局6條綜合性,、多通道、立體化,、大容量,、快速化的交通主軸;在極與組群,、組群與組群之間,,布局7條多方式、多通道,、便捷化的交通走廊,;在極或組群與組團之間、組團與組團之間,,布局8條交通通道,。

三是建設多層級一體化國家綜合交通樞紐系統(tǒng)。建設京津冀,、長三角,、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經濟圈4大國際性綜合交通樞紐集群,,20個左右國際性綜合交通樞紐城市以及80個左右全國性綜合交通樞紐城市,,推進一批國際性樞紐港站、全國性樞紐港站建設,。

四是完善面向全球的運輸網絡,。重點打造新亞歐大陸橋等7條陸路國際運輸通道,完善跨北冰洋的冰上絲綢之路等4條海上國際運輸通道,。依托國際航空樞紐,,構建四通八達、覆蓋全球的空中客貨運輸網絡,。

這位負責人表示,,全面構建現代化高質量國家綜合立體交通網,使命光榮,、責任重大,,將扎實推進綱要各項任務落地,奮力加快建設交通強國,,為全面建設社會主義現代化國家提供有力支撐,。


編輯:張佳琪

關鍵詞:綜合 交通 建設 國家


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