可以共同申請指標(biāo)的家庭成員范圍怎么確定,？

新政將可以共同申請指標(biāo)的家庭成員范圍限定在配偶、子女及雙方父母,。

綜合考慮小客車的出行效用,、乘員空間、擁車用車便捷性等因素,，將“家庭申請人”限定在前述范圍內(nèi),，能夠保障更加合理的出行需求。

北京市交通委表示,，隨著人工智能,、大數(shù)據(jù)等高新技術(shù)在政務(wù)服務(wù)領(lǐng)域的集成創(chuàng)新應(yīng)用，國家及本市的人口,、婚姻登記和車輛管理等不同部門間的數(shù)據(jù)融合共享不斷深入,，以家庭為單位配置指標(biāo)具備了技術(shù)和數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。另外,，社會信用體系的愈加完善也為政策實施提供了保障,，此次政策優(yōu)化調(diào)整將要求家庭申請人要共同對填報信息的真實性、準(zhǔn)確性和完整性做出守信承諾,，并將承諾履行情況納入個人信用記錄,。

北京市交通委指出，實現(xiàn)以家庭為單位配置指標(biāo)后,，將有效提高資源配置的科學(xué)性和公平性,，使有限的公共資源發(fā)揮出更大的效用。

如何從個人申請指標(biāo)轉(zhuǎn)換為家庭申請,？

目前正在以個人名義參加指標(biāo)配置的申請人,，如果想轉(zhuǎn)換為以家庭為單位申請指標(biāo)，有配偶的,，首先判斷配偶是否符合“名下無本市登記的小客車”及“住所地在本市的個人”兩個條件,，符合這兩個條件了，夫妻就可以共同以家庭為單位申請指標(biāo),；沒有配偶的,，可以考慮和子女或父母共同申請。當(dāng)然,，有配的,，也能和符合條件的子女或雙方父母共同申請。

判斷父母是否可以加入申請,，要從兩方面來看：一是名下是否有本市登記的小客車,，只要一方名下有本市登記的小客車，雙方都不符合條件,；如果雙方均無本市登記的小客車,，再看是否符合“住所地在本市的個人”條件，符合的一方能加入申請(不要求雙方均滿足才能加入申請),。

判斷子女是否可以加入申請,，除了要符合“名下無本市登記的小客車”及“住所地在本市的個人”兩個條件外，還要看子女的配偶擁有本市登記的小客車情況,，配偶有本市登記的小客車的,，子女不能作為家庭申請人。

如果配偶,、子女及雙方父母均符合相應(yīng)的資格條件,，這是可以共同以家庭為單位申請指標(biāo)的最大范圍。當(dāng)然,，如果家庭成員中有多名成員符合作為家庭主申請人的條件,，是可以組合成多個家庭來申請指標(biāo)的，不過,，作為一個家庭來申請時,，家庭申請人越多,，家庭總積分就越高，獲得指標(biāo)的概率也更高,。

在指標(biāo)配置中體現(xiàn)對家庭的照顧

政策優(yōu)化調(diào)整引入了家庭積分的概念并合理設(shè)置積分規(guī)則,。在普通指標(biāo)配置時，通過家庭積分賦予“無車家庭”遠高于個人的中簽概率,；在新能源指標(biāo)配置時,，除分配給單位和營運車的指標(biāo)配額外，2021年首先拿出60%的指標(biāo),，根據(jù)家庭積分高低向“無車家庭”優(yōu)先配置,。

在計算個人積分時，對家庭申請人以往參與過搖號的次數(shù)或輪候的時間均轉(zhuǎn)換為積分進行累加,。

計算家庭總積分時,，一是充分體現(xiàn)夫妻作為家庭核心成員的因素，夫妻雙方都在搖號的中簽倍率高,；二是家庭成員在搖號池中人多的中簽倍率高,；三是家庭有老有小、代際數(shù)多的,，中簽倍率高,。

根據(jù)家庭積分規(guī)則，以當(dāng)前個人搖號平均階梯積分為5進行測算,，舉例說明以家庭為單位申請指標(biāo)的優(yōu)勢如下：

案例1：三代同堂大家庭

家庭申請人包括主申請人,、主申請人配偶、2名子女及雙方父母共三代8人,，其中有4人正參加搖號,，個人階梯數(shù)均為5。

家庭總積分＝【(5+2+5+1)x2+5+1+5+1+1+1+1+1】x3＝126

即該家庭如參加搖號,，中簽倍率是個人首次參加搖號中簽率的126倍,，是主申請人個人參加搖號中簽率的25倍多。

案例2：一家三口

家庭申請人由主申請人,、主申請人配偶,、一名子女組成共兩代3人，夫妻均在搖號,，個人階梯數(shù)均為5,。

家庭總積分＝【(5+2+5+1)x2+1】x2＝54

即該家庭如參加搖號，中簽倍率是個人首次參加搖號中簽率的54倍,，是主申請人個人參加搖號中簽率的10倍多,。

案例3：夫妻兩人小家庭

家庭申請人由主申請人及其配偶2人組成，只有主申請人在搖號，個人階梯數(shù)為5,。

家庭總積分＝【(5+2+1)x2】x1＝16

即該家庭如參加搖號,，中簽倍率是個人首次參加搖號中簽率的16倍，是主申請人個人參加搖號中簽率的3倍多,。(完)