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中國(guó)-東盟交通部長(zhǎng)聯(lián)合聲明:應(yīng)對(duì)新冠疫情 確保物流鏈暢通
中新網(wǎng)北京7月16日電 據(jù)交通運(yùn)輸部消息,7月16日,中國(guó)-東盟交通部長(zhǎng)應(yīng)對(duì)新冠疫情特別會(huì)議通過線上視頻方式舉行,。會(huì)議審議通過了《應(yīng)對(duì)新冠疫情 確保物流鏈暢通 助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)——中國(guó)-東盟交通部長(zhǎng)聯(lián)合聲明》,。
以下為聲明全文:
應(yīng)對(duì)新冠疫情 確保物流鏈暢通 助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)——中國(guó)-東盟交通部長(zhǎng)聯(lián)合聲明
2020年7月16日
我們,,中國(guó)與東盟十國(guó)交通部長(zhǎng),,于2020年7月16日召開中國(guó)-東盟交通部長(zhǎng)應(yīng)對(duì)新冠疫情視頻特別會(huì)議,,
意識(shí)到新型冠狀病毒肺炎疫情的全球大流行使整個(gè)世界面臨前所未有的威脅和挑戰(zhàn),,對(duì)各國(guó)經(jīng)濟(jì)和人民生活造成嚴(yán)重影響,,
向因疫情失去親人的家庭致以沉痛哀悼,,
注意到為了減緩疫情的傳播并減輕其影響,各國(guó)立即采取了各種必要措施,,包括限制旅行,、關(guān)閉邊界、限制進(jìn)出港航班和船舶航次等,,
意識(shí)到疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)造成的不利影響包括但不限于出行和旅游業(yè),、制造業(yè)、零售業(yè),、交通運(yùn)輸業(yè)和其他服務(wù)業(yè),,供應(yīng)鏈和金融市場(chǎng),
還意識(shí)到各國(guó)在新冠疫情面前休戚與共,,強(qiáng)調(diào)協(xié)調(diào)一致,、各部門各領(lǐng)域的參與對(duì)于中國(guó)和東盟各國(guó)基于公共衛(wèi)生和經(jīng)濟(jì)考慮及時(shí)采取有效防控措施至關(guān)重要,
憶及第36屆東盟峰會(huì)《主席聲明》歡迎與對(duì)話伙伴舉行部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議,,就合作減緩,、防控、應(yīng)對(duì)新冠疫情影響交換意見,、開展合作,,并重申領(lǐng)導(dǎo)人們?cè)凇稏|盟領(lǐng)導(dǎo)人關(guān)于構(gòu)建團(tuán)結(jié)協(xié)作和主動(dòng)應(yīng)對(duì)的東盟的愿景聲明》中關(guān)于不斷深化東盟與伙伴、其他區(qū)域和全球性組織間合作的承諾,,以及在《東盟關(guān)于新冠肺炎疫情特別峰會(huì)宣言》和《東盟與中日韓抗擊新冠肺炎疫情領(lǐng)導(dǎo)人特別會(huì)議聯(lián)合聲明》中關(guān)于共同防控疫情,、應(yīng)對(duì)其對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)負(fù)面影響的承諾,
認(rèn)識(shí)到全球貿(mào)易供應(yīng)鏈中約有90%的必需品(如能源,、原材料)依靠全球運(yùn)輸來實(shí)現(xiàn),,
重申自2002年共同成立中國(guó)-東盟交通部長(zhǎng)會(huì)議機(jī)制以來,各方始終致力于推動(dòng)建立無縫,、高效,、安全的運(yùn)輸與物流體系,有力推動(dòng)中國(guó)與東盟間運(yùn)輸與物流合作水平不斷提升,,為促進(jìn)貿(mào)易往來提供了基礎(chǔ)保障與便利,,
承認(rèn)運(yùn)輸與物流能確保重要貨物及服務(wù)的順暢及時(shí)供應(yīng),對(duì)全球抗疫工作至關(guān)重要,,將繼續(xù)處于全球抗疫前沿,,
為此,,我們同意通過以下方式繼續(xù)團(tuán)結(jié)合作,共同抗疫:
(1)加強(qiáng)運(yùn)輸與物流領(lǐng)域的抗疫合作,,以暢通糧食,、必需藥品和醫(yī)療物資、關(guān)鍵農(nóng)產(chǎn)品等重要貨物和其他物資服務(wù)跨境流動(dòng)的便利通道,;
(2)承諾積極采取措施確保關(guān)鍵物資運(yùn)輸,,為上述物資入境、離境和過境提供必要的便利,,以避免中斷,;
(3)加強(qiáng)與世界衛(wèi)生組織、國(guó)際海事組織,、國(guó)際民航組織等聯(lián)合國(guó)框架內(nèi)多邊組織及世界貿(mào)易組織等相關(guān)國(guó)際論壇的合作協(xié)調(diào),,強(qiáng)調(diào)遵循貨物放行和便利化運(yùn)輸有關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),避免采取不必要的交通限制措施,,特別是保障港口開放,,以確保國(guó)際物流順暢運(yùn)轉(zhuǎn);
(4)鼓勵(lì)相關(guān)主管機(jī)關(guān)在牢記航行安全對(duì)確保供應(yīng)鏈暢通高效的重要性的前提下,,繼續(xù)做好船舶,、船員證書的有效期展期和信息共享工作;
(5)進(jìn)一步交流共享信息,、知識(shí)和最佳實(shí)踐,,以共同提升陸路口岸、海港和機(jī)場(chǎng)的疫情防控能力,,加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)一線工作人員的個(gè)人防護(hù)培訓(xùn)和保障,,防止病毒跨境傳播,減少疾病入侵危險(xiǎn),;
(6)期望通過交通領(lǐng)域既有機(jī)制和平臺(tái)繼續(xù)開展中國(guó)與東盟間合作,,探討隨著旅行限制逐漸放寬,,如何在遵守防疫規(guī)定的前提下根據(jù)各國(guó)實(shí)際情況便利旅行安排,,同時(shí)盡可能尋求政策協(xié)同,以更好地服務(wù)和支持交通互聯(lián)互通和物流體系建設(shè),,維護(hù)全球供應(yīng)鏈,、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈穩(wěn)定;
(7)視情推動(dòng)將此議題納入到領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議議程中,。
編輯:李敏杰
關(guān)鍵詞:疫情 東盟 中國(guó) 物流
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