人民政協(xié)網(wǎng)北京5月2日電（記者 付振強）記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉（以下簡稱國鐵集團）,，疫情發(fā)生以來,，國鐵集團堅決貫徹落實黨中央,、國務(wù)院穩(wěn)外貿(mào)的決策部署,，發(fā)揮中歐班列戰(zhàn)略通道作用，加強班列開行組織,，全力承接空運,、海運轉(zhuǎn)移貨源，優(yōu)先運輸國際合作防疫物資,，實現(xiàn)中歐班列開行逆勢增長,，積極為穩(wěn)外貿(mào)抗疫情做貢獻。

國鐵集團貨運部負責(zé)人介紹,，今年4月份,，中歐班列總開行數(shù)量和去程、回程班列開行列數(shù)三項指標(biāo),，均創(chuàng)單月最高紀錄,。4月份，中歐班列總開行數(shù)量達到979列,、運送貨物8.8萬標(biāo)箱,，同比分別增長46%,、50%，綜合重箱率97.8%,。其中，去程589列,、5.3萬標(biāo)箱,，同比分別增長65%、68%,，重箱率99.9%,；回程390列、3.5萬標(biāo)箱,，同比分別增長24%,、29%，重箱率94.7%,。

今年1至4月份,，中歐班列共開行2920列、發(fā)送貨物26.2萬標(biāo)箱,，同比分別增長24%,、27%，綜合重箱率98%,。其中,，去程1638列、14.8萬標(biāo)箱,，同比分別增長36%,、40%，重箱率99.9%,；回程1282列,、11.4萬標(biāo)箱，同比分別增長11%,、14%,，重箱率95.5%。特別是疫情發(fā)生以來,，中歐班列開行實現(xiàn)逆勢增長,。

該負責(zé)人強調(diào)，中歐班列的穩(wěn)定開行,，成為疫情防控期間連接中國,、歐洲和“一帶一路”沿線國家的重要運輸紐帶，成為特殊時期穩(wěn)定國際供應(yīng)鏈的重要支撐,。與空運,、海運相比,，中歐班列實行分段運輸，不涉及人員檢疫,，具有獨特優(yōu)勢,。疫情發(fā)生后，國鐵集團全力承接空運,、海運轉(zhuǎn)移貨源,，加強開行組織，提高保障能力,，積極穩(wěn)定國際供應(yīng)鏈,。在鐵路口岸派駐專門工作組，現(xiàn)場指導(dǎo)口岸站作業(yè),，把中歐班列作為日常運輸組織的重點,，優(yōu)先裝卸、優(yōu)先掛運,、優(yōu)先交接,，保持與沿線各國鐵路的密切聯(lián)系，加強國際合作,，與海關(guān)部門共同組織便利化通關(guān),，確保了戰(zhàn)略通道的安全暢通。

該負責(zé)人介紹,，中歐班列的逆勢增長,，為全球抗疫貢獻了中國力量。當(dāng)前,，歐洲疫情形勢仍比較嚴峻,，當(dāng)?shù)厣詈头酪呶镔Y需求比較旺盛，有很多物資選擇中歐班列運輸,。對此,，國鐵集團高度重視，專門部署將國際合作防疫物資納入重點保障運輸,，確保應(yīng)運盡運,。從3月21日首趟搭載出口歐洲防疫物資的中歐班列義烏啟程以來，至4月底中歐班列已累計發(fā)運國際合作防疫物資66萬件,、3142噸,，主要到達意大利、德國,、西班牙,、捷克、波蘭,、匈牙利,、荷蘭,、立陶宛等國家，并以這些國家為節(jié)點再分撥到更多歐洲國家,，有力地促進了國際防疫合作,。

該負責(zé)人表示，下一步,，國鐵集團針對歐洲疫情對班列回程運輸?shù)挠绊?，將進一步加強國際聯(lián)運合作，共同采取穩(wěn)定中歐班列運輸?shù)闹С终?，切實保障鐵路口岸的運輸順暢，盡可能降低歐洲疫情對中歐班列的影響,，為保障中歐貿(mào)易往來,、暢通國際防疫物資運輸做出積極貢獻。