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?“讓騎行者有其道”

廣東省政協(xié)委員建議為自行車出行創(chuàng)造安全通暢環(huán)境

2020年01月15日 19:06 | 作者:林儀 | 來源:人民政協(xié)網(wǎng)
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人民政協(xié)網(wǎng)1月15日電(記者 林儀)隨著共享單車的普及,,綠色出行的風(fēng)頭更勁,,成為一種新的社會風(fēng)尚。

自行車出行是好事,,但它不應(yīng)像脫了韁的野馬一樣隨意馳騁,。廣東省政協(xié)委員,、華南農(nóng)業(yè)大學(xué)采后科學(xué)與技術(shù)系主任吳振先在近日召開的省政協(xié)全體會議上提交的提案中呼吁,,為城區(qū)自行車出行創(chuàng)造安全通暢環(huán)境,。

吳振先指出,廣州市大部分道路規(guī)劃有自行車專用道,,但大多數(shù)并未得到有效使用,。主城區(qū)近600公里的主次干道中,,有超過30%的道路沒有自行車道。這種情況下,,騎行者常與行人或機(jī)動車搶道,,險(xiǎn)象環(huán)生,,安全隱患極大,。而且,騎行不暢通,、常遇“斷頭路”,、車道狹窄難以通行等問題也層出不窮,市民綠色出行面臨著“十關(guān)八卡”,。

“讓騎行者有其道,。”吳振先建議,,在城市住宅區(qū),、商業(yè)區(qū)的規(guī)劃和建設(shè)中,充分考慮自行車的路權(quán)問題,,加快建成城區(qū)自行車通行網(wǎng)絡(luò),。同時,考慮休閑,、鍛煉需求,,結(jié)合城市綠道沿線用地開辟騎行車道,為市民提供舒適的休閑健身空間,,提升市民生活幸福感和綠色榮譽(yù)感,。積極改善現(xiàn)有自行車道的通行條件,打通立交橋,、人行天橋等騎行斷點(diǎn),,解決自行車道“神秘失蹤”問題。適當(dāng)拓寬自行車道或調(diào)整車道位置,,保證通行順暢,。

目前廣州城區(qū)大部分自行車道與機(jī)動車道或人行道少有設(shè)置物理隔離,自行車與機(jī)動車或行人混合并行的現(xiàn)象雜呈,。

吳振先建議盡快設(shè)置自行車專用車道標(biāo)示或物理隔離,,讓市民出行“各行其道”,完善自行車道相關(guān)道路設(shè)施,,為出行者提供更人性化的配套設(shè)施,。對于自行車道和停車區(qū)常被機(jī)動車違規(guī)停放、被路樁,、路燈等“花式霸占”的現(xiàn)象,,吳振先提出,,強(qiáng)化自行車道路面管控,清查機(jī)動車違規(guī)占道,,定期組織自行車交通秩序?qū)m?xiàng)整治,,進(jìn)一步提高騎行者的交通安全意識。


編輯:張佳琪

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