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平臺“缺斤少兩”騎手背鍋 外賣員盼成立行業(yè)協(xié)會

2020年01月06日 07:35 | 來源:北京青年報
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溝通技巧十分重要

有時必須有所舍棄

40歲的老黃多次拿過跑單量冠軍,,他給趙磊和其他年輕騎手傳授經(jīng)驗時表示,,要學(xué)會和顧客溝通?!氨热缤瑯邮怯唵螔煸诰W(wǎng)上沒有人領(lǐng)取的情況,,如果顧客打電話來催,我會說,,你的訂單一直在網(wǎng)上掛著沒人取,,我這里沒超時?!崩宵S說,,“這時要趕緊安撫一下顧客,跟他說‘耐心等一下,,我送完這單馬上給您送,。’大多數(shù)情況下,,都能得到顧客理解,。”

“要想辦法把損失降低,。如果跟對方爭執(zhí),,對方投訴差評,就要被扣更多,,還影響后面的獎勵,,不值得?!崩宵S說,。

跟平臺溝通不能全靠線上

希望成立行業(yè)協(xié)會提供幫助

老黃覺得平臺對于騎手的管理太松散,他很少能見到平臺的站長,,無論是跟站長還是客服溝通,,都得通過電話和網(wǎng)絡(luò)。平臺應(yīng)該加強對騎手的心理疏導(dǎo)和素質(zhì)培訓(xùn),,“騎手壓力很大,,又多是年輕人,碰到事情不知道怎么處理,,就可能產(chǎn)生口角?!?/p>

減壓也是趙磊打造騎士聯(lián)盟微信群的初衷之一,,“平臺不會給你培訓(xùn)做疏導(dǎo),連個發(fā)泄的渠道都沒有,?!爆F(xiàn)在有騎士聯(lián)盟的微信群,,我們還會不定期的組織騎手們聚會吃飯,大家一起聊聊天,。此外,,騎士聯(lián)盟微信群里的騎手還會互相幫助,誰的車半路沒電了,,就會有順路的騎手過去幫他充電,。

趙磊希望能夠以騎士聯(lián)盟微信群為基礎(chǔ),有機會可以在有關(guān)部門注冊成立一個行業(yè)協(xié)會,,為外賣騎手提供培訓(xùn),、幫助和保障。

文/本報記者 張子淵 統(tǒng)籌/張彬

編輯:周佳佳

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關(guān)鍵詞:騎手背鍋 外賣員 行業(yè)協(xié)會

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