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我國鐵路運(yùn)維仍處工業(yè)2.0階段
智能工廠已成傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)必然趨勢
人民政協(xié)網(wǎng)北京9月3日電 (記者 劉志國)記者從9月2日召開的2019 軌道交通智能工廠高峰論壇上獲悉,我國鐵路基礎(chǔ)建設(shè)和運(yùn)維仍然停留在工業(yè) 2.0 階段,。隨著智能機(jī)器人,、傳感識(shí)別技術(shù)、大數(shù)據(jù),、云計(jì)算,、深度學(xué)習(xí)的發(fā)展,智能工廠已成傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)必然趨勢,。
中國科學(xué)院原副院長,、中國技術(shù)市場協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長楊柏齡表示,我國軌道交通事業(yè)近年取得了飛速發(fā)展,,但軌道交通智能工廠建設(shè)目前還處于起步階段,。如何在新技術(shù)、新理念,、新模式驅(qū)動(dòng)下助推智能工廠建設(shè)以及賦能后的持續(xù)發(fā)展,,一直吸引著學(xué)界業(yè)界不斷探索。
中國工程院李伯虎院士做了《一種“智能+”時(shí)代的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)——航天云制造系統(tǒng) 3.0》主題報(bào)告,,介紹了人工智能未來發(fā)展趨勢和航天云制造系統(tǒng) 3.0 如何引領(lǐng)智能工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,。國際歐亞科學(xué)院院士、科技日?qǐng)?bào)社原社長張景安做了《創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),,高質(zhì)量發(fā)展》主題報(bào)告,,指出創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展第一動(dòng)力,要把握住科技革命帶來的變革機(jī)遇,,強(qiáng)化自主創(chuàng)新能力,,培育前沿新興產(chǎn)業(yè),加強(qiáng)戰(zhàn)略前沿領(lǐng)域部署,通過培育新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài),,推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì),、平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、智能經(jīng)濟(jì)和分享經(jīng)濟(jì)持續(xù)壯大,,引領(lǐng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,。
會(huì)上,軌道交通智能工廠院士專家工作站啟動(dòng),,中國工程院院士孫玉做寄語發(fā)言,;成立了軌道交通智能工廠聯(lián)盟,中鐵三局集團(tuán)發(fā)起聯(lián)盟倡議書,,聯(lián)盟成員代表依次簽署專利權(quán)使用授權(quán)書,;中國技術(shù)市場協(xié)會(huì)書記武毅發(fā)布了《混凝土預(yù)制構(gòu)件智能工廠》系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),中國技術(shù)市場協(xié)會(huì)工程故障預(yù)測與健康管理技術(shù)專業(yè)委員會(huì)常務(wù)副主任兼秘書長鄭翼做團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編制說明匯報(bào),;在智能工廠建設(shè)案例分享環(huán)節(jié)中,,中鐵三局、四川省鐵路集團(tuán)等單位,,結(jié)合本單位智能工廠項(xiàng)目建設(shè)實(shí)例,,分別就如何推動(dòng)軌道交通智能工廠建設(shè)方面給出了自己的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和解決方案。
此外,,大會(huì)組委會(huì)還對(duì)首屆“智創(chuàng)工程 AI 挑戰(zhàn)賽暨人工智能與軌道安全數(shù)據(jù)競賽”的獲勝者進(jìn)行了頒獎(jiǎng),,來自上海的 For The Dream 團(tuán)隊(duì)獲得了本次挑戰(zhàn)賽冠軍,同時(shí)啟動(dòng)了第二屆人工智能與軌道安全數(shù)據(jù)挑戰(zhàn)賽,。
本次論壇由中國技術(shù)市場協(xié)會(huì)主辦,、中國技術(shù)市場協(xié)會(huì)工程故障預(yù)測與健康管理技術(shù)專業(yè)委員會(huì)承辦、天津市工業(yè)和信息化局,、河北省工業(yè)和信息化廳,、河北省市場監(jiān)督管理局等單位共同指導(dǎo)。來自相關(guān)政府機(jī)構(gòu),、工程院院士,、行業(yè)協(xié)會(huì)、科研高校,、中鐵,、中鐵建等企業(yè)代表以及軌道交通建設(shè)單位主要負(fù)責(zé)人共計(jì)300多人與會(huì)。
編輯:李敏杰
關(guān)鍵詞:工業(yè) 工廠 軌道 鐵路 階段
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