新華社天津7月8日電（記者毛振華,、張宇琪）8日，世界載箱量最大的集裝箱船舶“地中海古爾松”輪在天津港正式開啟首航之旅,。這艘剛剛于7月4日下水的海上巨輪,，在天津港完成3000余標(biāo)準(zhǔn)箱的外貿(mào)出口作業(yè)后，將途經(jīng)多個港口,，前往西北歐地區(qū),。

天津港是世界級人工深水大港，航道水深達負22米,，30萬噸級船舶和世界最大的集裝箱貨輪可全天候自由進出港口,。這里也是新中國集裝箱運輸事業(yè)發(fā)展的搖籃，我國第一條國際集裝箱航線和第一座集裝箱專業(yè)碼頭在天津港建成開通,。

“地中海古爾松”輪長399.9米,，寬61.5米，最大載重224986.4噸,，最大載箱量23756標(biāo)準(zhǔn)箱,，由韓國三星重工造船廠建造。

“天津港是中國北方門戶港口,，輻射廣闊的內(nèi)陸腹地,，而且航道、泊位條件均適合?？?，所以‘地中海古爾松’輪將首航選在了天津港?！睘樵摯峁堌浄?wù)的利勝地中海航運（上海）有限公司董事總經(jīng)理朱競透露,。

天津港位于“一帶一路”海陸交匯點，同世界上180多個國家和地區(qū)的400多個港口有貿(mào)易往來,，連續(xù)多年躋身世界港口前十強,。今年前6個月，該港累計完成集裝箱吞吐量833萬標(biāo)準(zhǔn)箱,，同比增長6.7%,，高于全國沿海港口平均增長水平,。

“船舶大型化是世界海運低碳經(jīng)濟發(fā)展的必然趨勢，能否接待世界最大集裝箱船舶且作業(yè)效率達到國際領(lǐng)先水平,，已成為衡量國際一流強港的重要標(biāo)志,。”天津港（集團）有限公司副總裁羅勛杰說,，天津港加快智能化升級改造,，大幅提升作業(yè)效率，今年二季度創(chuàng)下了超大型集裝箱貨輪裝卸作業(yè)在泊船時效率每小時218自然箱的世界先進水平,。