滿頭銀絲如雪,，他斜挎著深綠色的布包，身姿筆挺地站在地鐵車廂里,，腰部掛著的LED小牌上,，“勿需讓座”四個字分外顯眼……最近，大連老人劉增盛乘坐地鐵時掛出“勿需讓座”提示牌,，引發(fā)了全國網(wǎng)友狂贊,，被稱為“硬核大爺”。（相關報道見A8版）

據(jù)報道,，劉增盛老人今年76歲,，每天都乘坐公共交通工具,，他掛上這樣的牌子，主要是怕給其他乘客增加負擔,。他說：“一個老年人,，站在年輕人身前，他還得站起來讓座……萬一人家本身就累了或者不舒服,，這不就尷尬了嗎,？”

設身處地替他人著想，不愿增加他人負擔,，相比于近年來不時刷屏的“霸座男”“霸座女”丑聞，這位自尊,、自強,、自愛、愛人,，時刻考慮他人感受的“硬核大爺”,，道德境界上不知高出多少，十分令人感動,、欽佩,。

“霸座”鬧劇受到輿論譴責和法律制裁，“勿需讓座”事跡全網(wǎng)點贊,，事實上為類似事件提供了法律與道德的鏡鑒,，厘清了一個生活常識，即乘坐公共交通工具,，購票上車,、憑票入座是基本要求；乘客讓座是傳統(tǒng)美德而非法律義務,，對美德可以提倡,，應予贊揚，但不宜強求,，更不能脅迫,。

乘客與公交、地鐵公司形成客運合同法律關系,，承運方收取票款的同時有義務提供優(yōu)質(zhì)服務,，如提供寬敞、舒適的座位,，并負責將乘客安全送達,。乘客購票并檢票上車后，得以享受愉悅旅程,。

乘客之間并無客運合同權(quán)利義務關系,，只是本著與人為善的人際交往原則而互相尊重,、禮讓。如果車位是對號入座的,，可按票入座,。否則，乘客們按常理應遵循先來后到的順序,，先到先坐,，后到后坐。乘客間可以禮讓座位,，但“禮”是一種禮儀,，出于禮貌和美德，且是自愿,、相互的,，誰也沒有天生讓座的義務，更沒有“霸座”的強權(quán),。

乘客憑票入座是合法權(quán)利,，他人不得剝奪。年輕乘客主動為老人,、小孩或病人,、孕婦等讓座，是對自身權(quán)利的讓渡,，體現(xiàn)出公共道德和社會美德,，而非法律義務。事實上,，讓座與否是乘客的自由和權(quán)利,，不受干涉。和所有道德都靠自覺一樣,，公交,、地鐵上的禮讓座位可以提倡，不應勉強,。讓,，是一種值得頌揚的美德；不讓,，也不宜對之苛責,，更不能強迫讓座。

有的年輕人沒有及時為老人讓座,，可能是累了困了或一下子沒有反應過來,，也是“無心之過”，并非不懂禮讓老人。對此要有所體諒,，不能簡單地從道德角度加以指責,，甚至罵人、打人,，那就涉嫌道德脅迫,，乃至名譽侵權(quán)和人身傷害，觸犯法律了,。

尊重老人是傳統(tǒng)美德,，但“重人者，人重之”,，“愛人者,，人恒愛之”，對老人也是這樣,。公共交通工具上的讓座美德非關法律義務,，不受道德脅迫，我們不能“把客氣當成福氣”,，認為禮讓座位是天經(jīng)地義、理所當然,。如果有的人倚“弱”賣“弱”,、倚老賣老，甚至為弱不善,、為老不尊,，作出傷害他人、觸犯法律底線的事來,，那就不但得不到他人尊重,，還會承擔法律責任。

像劉增盛這樣的老人,，在自強,、自重的同時懂得尊人、愛人,，體恤他人特別是年輕人的不易,，在老有所為、力所能及的范圍內(nèi),，盡量不給其他乘客增加負擔,，令人尊敬感佩。和主動讓座他人一樣,，“勿需讓座”也是一種美德,，一種道德自覺，而這種自覺，無論是基于內(nèi)心樸素道德的自發(fā),，還是基于權(quán)利義務法律意識的覺醒,，都是一座城市文明法治的閃光點，也是城市精神文明建設,、法治文化建設進步發(fā)展不可或缺,、必須倚仗的內(nèi)在道德底蘊所在。