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追夢新時代 中國鐵路開創(chuàng)發(fā)展新局面
核心觀點:經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)網(wǎng)友李達認為,在新的歷史征程中,奮勇?lián)敗敖煌◤妵?、鐵路先行”的歷史使命,奮力開創(chuàng)新時期交通運輸改革發(fā)展的新局面,,中國鐵路必將書寫出更加恢弘燦爛的時代篇章。
歷史的畫卷,,在砥礪前行中繪就,;時代的華章,在新的奮斗里譜寫,。
2019年,,我們迎來新中國成立70周年,伴隨新中國的發(fā)展,,中國鐵路不忘初心,、牢記使命,始終秉承著“人民鐵路為人民”的宗旨,,向黨,、國家和人民交上了一份優(yōu)異的答卷,。
建國以來,中國鐵路承擔(dān)起多項歷史重任,。中國鐵路以“勇往奮進以赴之,、癉精瘁力以成之”的精神,在抗美援朝,、保家衛(wèi)國中創(chuàng)造了“打不爛,、炸不斷的鋼鐵運輸線”奇跡。進入社會主義建設(shè)發(fā)展時期,,中國鐵路以產(chǎn)業(yè)報國,、產(chǎn)業(yè)興國為己任,當好國民經(jīng)濟發(fā)展的“火車頭”,,為服務(wù)經(jīng)濟社會建設(shè)發(fā)展做出了突出貢獻。2008年,,京津城際鐵路開通運營,,作為中國第一條設(shè)計時速350公里的高速鐵路,在一無樣板,、二無經(jīng)驗,、三無模式可借鑒的情況下,創(chuàng)造了前所未有的“京津標準”,,為中國高鐵的發(fā)展打下了堅實基礎(chǔ),。隨后幾年里,世界上一次建成線路最長,、標準最高的高速鐵路——京滬高鐵,,世界上第一條高寒地區(qū)高速鐵路——哈大高鐵,世界上運營里程最長的高速鐵路——京廣高鐵等高速鐵路相繼開通運營,,中國鐵路用短短幾年時間走過了發(fā)達國家?guī)资甑蔫F路發(fā)展歷程,,中國高鐵也成為了一張亮麗的國家名片。
黨的十八大以來,,在推進中華民族偉大復(fù)興“中國夢”的偉大征程中,,中國鐵路繼續(xù)砥礪奮進、追夢前行,,創(chuàng)造了一個又一個奇跡,。鐵路建設(shè)特別是高鐵建設(shè),從“四縱四橫”高鐵網(wǎng)絡(luò)提前建成運營,,到“八縱八橫”的有序建設(shè)實施,,再到京張高鐵、京雄城際等智能鐵路的建設(shè)發(fā)展,,中國高速鐵路展現(xiàn)出享譽世界的中國速度,、中國智慧,、中國創(chuàng)造和中國標準,已經(jīng)成為布局合理,、高效便捷,、功能完善、領(lǐng)跑世界的“火車頭”,?!皬?fù)興號”品牌戰(zhàn)略深入實施,截至2018年底,,中國裝備“復(fù)興號”動車組292組,,通達23個省會以上城市及香港特別行政區(qū),京滬高鐵,、京津城際實現(xiàn)350km/h運行速度,,贏得旅客贊譽無數(shù)。運輸安全保持穩(wěn)定,,鐵路服務(wù)進一步升級,,特別是候補購票、刷臉進站,、高鐵訂餐,、無線上網(wǎng)等一系列更加便捷、快速,、多樣化新舉措的推出,,讓億萬人民群眾享受到了更加安全、有序,、溫馨的鐵路服務(wù),,出行體驗更加美好。與此同時,,中國鐵路積極“走出去”,,印尼雅萬高鐵、中老鐵路等一批國際鐵路合作項目順利推進,,中歐班列也成為“一帶一路”建設(shè)的標志性成果,。
70年的砥礪奮進、70年的追夢前行,,中國鐵路始終踐行著“人民鐵路為人民”的初心和使命,。
在新的歷史征程中,奮勇?lián)敗敖煌◤妵?、鐵路先行”的歷史使命,,奮力開創(chuàng)新時期交通運輸改革發(fā)展的新局面,中國鐵路必將書寫出更加恢弘燦爛的時代篇章,。(經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)網(wǎng)友 李達)
編輯:秦云
關(guān)鍵詞:中國鐵路 復(fù)興號 一帶一路 高鐵
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