新華社北京5月29日電（記者 丁靜）橫跨京藏高速,，設(shè)置潮汐車道，采用光伏路燈和助力系統(tǒng)……記者29日從北京市交通委獲悉，北京首條自行車專用路5月31日將開通運(yùn)行,，可將北京回龍觀與上地之間的通勤時(shí)間由約40分鐘縮短至約26分鐘,。

這條路起點(diǎn)位于同成街與文華路交叉路口，終點(diǎn)位于后廠村路與上地西路交叉口,。道路長約6.5公里,，其中2.7公里是高架橋。

在距離地面約6米的高空,，橋梁由1000余塊鋼箱梁拼裝而成,。“路寬6米,，設(shè)3條車道,。其中2條綠色通行車道，1條紅色潮汐車道,。早高峰期間,，由東向西的車流使用紅色車道，晚高峰期間,，由西向東的車流使用紅色車道,。”中交路橋建設(shè)有限公司承建1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理晏一龍說,，這樣就分流了高峰時(shí)的大交通流,。

高架橋部分設(shè)置8個(gè)出入口，建設(shè)者引進(jìn)荷蘭自行車坡道助力技術(shù),，上行設(shè)置了自行車傳送帶,，減少推行難度；下行設(shè)置了阻力裝置,，提高安全性,。“充分考慮到人們騎行中的需要,，專用路沿線設(shè)有養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處,，綜合服務(wù)區(qū)1處?！北本┦薪煌ㄎ?xiàng)目管理中心副科長馬翔驃說,。

橋下空間用來打造城市綠道和自行車主題文化公園。欄桿設(shè)計(jì)集防風(fēng),、防拋,、防眩、降噪四大功能于一身,，照明設(shè)施嵌于欄桿內(nèi),，騎行者感受不到干擾,，有“人在花中游”的美好體驗(yàn)。路基段照明采用超級(jí)電容光伏路燈,，工作壽命長,、無重金屬污染。自行車專用路還通過雨水滲,、蓄技術(shù)高效利用地表水資源,，充分體現(xiàn)了綠色環(huán)保的設(shè)計(jì)理念。

據(jù)介紹,，這條道路的建設(shè)目的是緩解北京市回龍觀至上地之間的通勤出行難題,。兩地之間直線距離僅3.8公里，卻聚集了百度,、滴滴出行,、神州數(shù)碼等多家企業(yè)，通勤人口約1.16萬人,。由于受到京藏高速和京新高速阻隔,，兩地之間出行主要靠地鐵，早晚高峰排隊(duì)時(shí)間較長,，出行效率低,，安全隱患大。自行車專用路可以“輕便”地解決這一難題,。（完）