14日,，美航首席執(zhí)行官道格·帕克和總裁羅伯特·伊索姆給員工們寫了一封信,，表示仍然相信波音737 MAX更新的軟件，這款飛機(jī)將很快獲得重新認(rèn)證,。他們也對客戶承諾,，該公司將提供最安全的計(jì)劃。

帕克還表示,，現(xiàn)在取消航班將有助于航空公司為今年最繁忙的旅游季做計(jì)劃,。

報(bào)道稱，美國航空公司取消航班的航班總數(shù)約為每天115次,，約占美國夏季每日航班總數(shù)的1.5%,。目前還不清楚，自3月中旬以來一直處于停飛狀態(tài)的737 Max飛機(jī)將于何時(shí)重飛,。

此前,，西南航空公司決定從8月5日開始將737 Max客機(jī)從原定計(jì)劃中移除,。美聯(lián)航取消了截至6月5日的Max航班。

波音公司已經(jīng)放慢了Max型號飛機(jī)的生產(chǎn)速度,，并停止了交付,，他們?nèi)栽谛迯?fù)飛機(jī)軟件，之后將交由美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)認(rèn)證安全性,。

上個(gè)月10日,，埃塞航空一架波音737MAX8飛機(jī)墜毀，機(jī)上157名乘客和機(jī)組人員全部遇難,，這是繼去年10月29日印尼獅航同型號飛機(jī)失事之后,，波音737MAX8飛機(jī)發(fā)生的第二起空難事故。此后,，波音737MAX系列飛機(jī)全球停飛,。

本月4日，波音公司首次承認(rèn),，在這兩起事故中,，飛機(jī)的飛行控制系統(tǒng)確實(shí)存在問題。5日,，波音公司宣布將737MAX系列飛機(jī)的月產(chǎn)量下調(diào)近20%,。