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交通部新規(guī)征求意見 共享單車押金應(yīng)當(dāng)日退還
原標(biāo)題:交通部新規(guī)征求意見
共享單車預(yù)付金不超百元 押金應(yīng)當(dāng)日退還
針對(duì)共享單車押金的“痛點(diǎn)”,,交通部將有進(jìn)一步規(guī)定!今天,,交通部發(fā)布《交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)用戶資金管理辦法(征求意見稿)》(以下簡(jiǎn)稱“征求意見稿”),,面向社會(huì)進(jìn)行為期半個(gè)月的意見征求,。
此次征求意見稿由交通部、央行會(huì)同國務(wù)院有關(guān)部門共同研究起草,,旨在促進(jìn)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)健康發(fā)展,,保障用戶押金和預(yù)付資金安全,保護(hù)用戶權(quán)益,。相關(guān)管理辦法不僅針對(duì)共享單車用戶的押金和預(yù)付資金,,而且涉及整個(gè)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài),包括網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車,、汽車分時(shí)租賃等,。
征求意見稿提出,用戶申請(qǐng)退還押金時(shí),相關(guān)機(jī)構(gòu)應(yīng)于當(dāng)日(至遲次日)原路退還給用戶,。運(yùn)營企業(yè)原則上不收取用戶押金,,確有必要收取的,應(yīng)當(dāng)基于協(xié)議,,提供運(yùn)營企業(yè)專用存款賬戶和用戶個(gè)人銀行結(jié)算賬戶兩種資金存管方式,,供用戶選擇。用戶押金歸用戶所有,,運(yùn)營企業(yè)不得挪用,。
運(yùn)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)依據(jù)相關(guān)規(guī)定,在其中國大陸注冊(cè)地的銀行分別開立全國唯一的用戶押金專用存款賬戶,、預(yù)付資金專用存款賬戶,,由開立專用存款賬戶的銀行作為存管銀行存管用戶資金。征求意見稿還對(duì)存管銀行的條件作出說明,,進(jìn)一步明確存管銀行對(duì)運(yùn)營企業(yè)與用戶之間的交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)服務(wù)不提供擔(dān)保,。
在中國政法大學(xué)傳播法研究中心副主任朱巍看來,這份征求意見稿區(qū)分了押金和預(yù)付資金兩種不同資金的法律性質(zhì),,“尤其是明確了押金所有權(quán)屬于用戶這點(diǎn)特別重要,,如果企業(yè)進(jìn)行破產(chǎn)清算,那用戶押金不屬于企業(yè)財(cái)產(chǎn),,理應(yīng)優(yōu)先退還,。”而原則上不收取押金的要求,,更是強(qiáng)調(diào)了未來“個(gè)人信用”要發(fā)揮更多作用,。
征求意見稿對(duì)用戶押金和預(yù)付資金的價(jià)格和額度作出要求。在押金上,,汽車分時(shí)租賃的單份押金金額不得超過運(yùn)營企業(yè)投入運(yùn)營車輛平均單車成本價(jià)格的2%,;互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(共享單車)的單份押金金額不得超過運(yùn)營企業(yè)投入運(yùn)營車輛平均單車成本價(jià)格的10%。預(yù)付金方面,,共享單車的單個(gè)用戶賬號(hào)內(nèi)的預(yù)付資金額度不得超過100元,;其他交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)單個(gè)用戶賬號(hào)內(nèi)的預(yù)付資金額度不得超過8000元。
同時(shí)提出,,運(yùn)營企業(yè)只能將用戶預(yù)付資金用于其主營業(yè)務(wù),,不得用于不動(dòng)產(chǎn)、股權(quán),、證券,、債券等投資及其他借貸用途等。運(yùn)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立用戶預(yù)付資金備付金制度,,備付金不得低于用戶預(yù)付資金余額的40%,。
朱巍認(rèn)為,,對(duì)預(yù)付資金的使用用途作出明確限制和范圍規(guī)定“很有必要”,但關(guān)鍵點(diǎn)在于如何避免用戶的預(yù)付資金與企業(yè)自有資金混同,,“完全可以通過財(cái)務(wù)記賬來區(qū)分,,這點(diǎn)在管理辦法中需要進(jìn)一步明確”。
在押金收取比例上,,朱巍提出了一點(diǎn)擔(dān)憂,。針對(duì)共享汽車租賃時(shí)收取平均單車成本價(jià)格2%的押金,他認(rèn)為可能造成企業(yè)運(yùn)營成本提高,,進(jìn)而導(dǎo)致未來面向用戶承擔(dān)更高的商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)用,。“因?yàn)槠髽I(yè)租賃的車型價(jià)格各有不同,,不同車型應(yīng)該基于自身價(jià)格收取一定比例的押金,,而不是按照平均成本價(jià)格,否則會(huì)造成高端車收取低押金的情況,?!?/p>
在他看來,目前企業(yè)的許多成本可以通過融資資金來“消解”,,但未來融資金額如果變少,,企業(yè)運(yùn)營成本增加,企業(yè)有可能把車輛保險(xiǎn)費(fèi)用轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者,。(記者 寧迪)
編輯:秦云
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