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埃航空難黑匣子錄音曝光:飛機(jī)異常提速,,曾持續(xù)爬升

2019年03月18日 09:35 | 來源:中國新聞網(wǎng)
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中新網(wǎng)3月18日電 綜合報(bào)道,,埃塞俄比亞航空波音737 MAX 8墜機(jī)事件的調(diào)查工作有進(jìn)展,,調(diào)查員已經(jīng)成功從黑匣子下載機(jī)長和機(jī)場(chǎng)航空管制人員的對(duì)話錄音,,錄音顯示,,飛機(jī)起飛后不久,,就出現(xiàn)反常的速度激增,,機(jī)長好控制不了飛機(jī),,只要求航管員允許他繼續(xù)爬升,。

據(jù)報(bào)道,,由于空難調(diào)查仍在進(jìn)行中,黑匣子內(nèi)容尚未公開,。在埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴,,一名聽取該錄音的消息人士說,客機(jī)在起飛3分鐘后“異常提速”,,然后機(jī)師要求快速爬升,。

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    法國民航安全調(diào)查分析局(BEA)3月16日表示,,已經(jīng)成功提取了埃塞俄比亞失事客機(jī)駕駛艙語音記錄器中的數(shù)據(jù),,交給了埃塞方面的調(diào)查人員。圖為墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)仍有遇難者家屬在悼念親人,。

該匿名人士指出,,駕駛艙通訊記錄顯示,機(jī)長在緊急要求回返機(jī)場(chǎng)前,,曾向航管員要求讓飛機(jī)爬升至14000英尺的高度,。“機(jī)長說,他在控制飛機(jī)方面遇到了問題,,所以必須讓飛機(jī)爬升,。”

該消息人士還說,,當(dāng)客機(jī)加速到遠(yuǎn)超過安全限制的速度,,機(jī)長急忙打斷了正忙著指揮其他飛機(jī)的航管員。聲音驚恐地喊道“請(qǐng)求折返,!請(qǐng)求引導(dǎo)著陸,。”飛機(jī)在10800英尺的高空從雷達(dá)熒幕上消失,。

專家表示,,當(dāng)飛機(jī)遇到問題時(shí)靠近陸地,機(jī)長一般會(huì)要求讓客機(jī)爬升,,以確保飛機(jī)有足夠空間飛行,,避免陸地地形造成隱患。埃塞航空客機(jī)在亞的斯亞貝巴附近失事,,而那里群山環(huán)繞,,北面是恩托托(Entoto)山脈。

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      當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月14日,,埃塞俄比亞比紹夫圖,失去親人的埃塞俄比亞人家屬在墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)痛哭哀悼,。3月10日,,埃塞俄比亞航空公司一架從亞的斯亞貝巴飛往肯尼亞內(nèi)羅畢的波音737 MAX 8客機(jī)在起飛后不久墜毀,機(jī)上149名乘客和8名機(jī)組人員無一生還,。

此前,,失事客機(jī)的兩個(gè)黑匣子被送到法國巴黎下載和分析。法國航空事故調(diào)查處(BEA)稱,,客機(jī)駕駛艙的語音數(shù)據(jù)已成功下載,。該調(diào)查處在社交網(wǎng)站中說,當(dāng)局沒有聽取錄音,,其數(shù)據(jù)已轉(zhuǎn)移給埃塞調(diào)查人員,。調(diào)查處還發(fā)布了一張照片,顯示語音記錄器因墜機(jī)的撞擊力外形有些凹陷,,但功能完好無損,。

埃塞交通部長摩吉斯說:“我們正在等待結(jié)果,。我們正盡一切努力查明事故原因?!彼麖?qiáng)調(diào),,這類調(diào)查須要相當(dāng)長的時(shí)間才能得出具體的結(jié)論。摩吉斯也說,,當(dāng)局已為遇難者頒發(fā)臨時(shí)死亡證明,,而正式的證明書將在兩周內(nèi)發(fā)出。當(dāng)局也已開始收集遇難者親屬的DNA樣本,,以便進(jìn)行比對(duì)工作,。

埃塞航空表示,ET302航班35國遇難者遺體的DNA比對(duì)工作,,可能須6個(gè)月時(shí)間才能完成,。航空公司17日在亞的斯亞貝巴著名的塞拉西教堂為遇難者舉行了一場(chǎng)葬禮。在儀式上,,埃塞航空為每名遇難者的家屬提供了一公斤土壤供下葬用,,這些土壤取自墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)。


編輯:劉名傳

關(guān)鍵詞:飛機(jī) 航空 爬升 錄音

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