老版火車(chē)票收藏價(jià)值大

不過(guò)別以為舊版火車(chē)票就沒(méi)用了,，一張小小的老版火車(chē)票,，也能賣(mài)出十幾萬(wàn)元的價(jià)錢(qián),！

2007年，一張1983年的昆明—上?；疖?chē)票被一位香港收藏家以18萬(wàn)元的高價(jià)入手,，這是民間火車(chē)票收藏中價(jià)格最高的。

2010年,，一套完整的清代龍馬圖郵票在香港亮相,，創(chuàng)下880萬(wàn)港元（約750多萬(wàn)人民幣）高價(jià)！

這套清代龍馬圖郵票的經(jīng)歷比較豐富：1888年由清朝在臺(tái)灣第一任巡撫劉銘傳委托下印制,，但是這套清代龍馬圖郵票發(fā)行后,，并沒(méi)有作為郵票用途使用。而是在后來(lái)被改作火車(chē)票使用,，不同的鐵路公司加蓋不同的公司標(biāo)志,。這是中國(guó)“最早的火車(chē)票”，雖然是郵票改車(chē)票,，但是相當(dāng)具有紀(jì)念意義。

科技賦能下的智慧交通

科技賦能下,，不僅僅是火車(chē)乘車(chē)得到了便利,，以云計(jì)算和大數(shù)據(jù)創(chuàng)新為基礎(chǔ)的新技術(shù)正逐步助力智慧交通建設(shè)，涉及交通生活的方方面面,。

騰訊日前與深圳航空公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,，用戶通過(guò)“深航碼上飛”小程序?qū)⒖上硎芤徽臼健?shù)字化的航空出行體驗(yàn),，從乘機(jī)前的實(shí)名認(rèn)證,、在線注冊(cè)會(huì)員、在線值機(jī)選座,、電子行李票,、二維碼過(guò)安檢、二維碼登機(jī)等核心乘機(jī)流程,，到乘機(jī)后的行李追蹤,、電子發(fā)票、航延證明等航司服務(wù)，皆可通過(guò)一個(gè)小程序完成,。

在10月23日舉行的中國(guó)智慧交通大會(huì)上,，騰訊還發(fā)布了包括乘車(chē)碼、智能出行助手,、定制巴士,、城市神經(jīng)中樞在內(nèi)的智慧交通產(chǎn)品。目前騰訊在智慧交通領(lǐng)域的探索已覆蓋“0-1-3-5-7”（0公里：停車(chē)場(chǎng)無(wú)感支付,；1公里：共享單車(chē),；3公里：騰訊乘車(chē)碼乘公交；5公里：滴滴打車(chē),；7公里：騰訊乘車(chē)碼乘地鐵,；城際：微信支付接入12306；境外：港鐵支持微信支付和微信香港錢(qián)包購(gòu)票）,。在合作伙伴的支持下,，目前全國(guó)超過(guò)5000萬(wàn)用戶在使用乘車(chē)碼，覆蓋城市超過(guò)了100個(gè),。

據(jù)媒體消息,，百度AI機(jī)器人與首都機(jī)場(chǎng)的合作已經(jīng)實(shí)施；百度人臉閘機(jī)已入駐首都機(jī)場(chǎng)運(yùn)控中心進(jìn)行測(cè)試,。人臉識(shí)別,、數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)等技術(shù)在繁忙的交通運(yùn)輸工作中具備應(yīng)用前景。

10月19日,，未來(lái)出行與城市智慧交通專(zhuān)題論壇上,，滴滴出行副總裁、滴滴智慧交通首席科學(xué)家劉向宏則介紹了車(chē)聯(lián)網(wǎng)的前景,。

在未來(lái)的出行網(wǎng)絡(luò)中,，滴滴會(huì)提供一個(gè)出行平臺(tái)，這些自動(dòng)駕駛車(chē)生產(chǎn)出來(lái)以后,，可以加入滴滴的出行網(wǎng)絡(luò),，由出行網(wǎng)絡(luò)提供出行服務(wù)，這些車(chē)本身是自動(dòng)駕駛,，可以從A點(diǎn)到B點(diǎn)自動(dòng)的作為交通工具,。

在協(xié)同智能之上，滴滴還有智慧交通領(lǐng)域的服務(wù),，智能的車(chē)加上智能的路,，加上中心智能的云，這三個(gè)組合才是未來(lái)城市的智慧交通系統(tǒng),。

中信建投報(bào)告認(rèn)為,，車(chē)聯(lián)網(wǎng)的海量衍生應(yīng)用將開(kāi)啟無(wú)限想象空間,。車(chē)聯(lián)網(wǎng)除了用于車(chē)輛駕駛相關(guān)應(yīng)用，還可以產(chǎn)生海量衍生應(yīng)用,，向安防,、快遞、智能家居等諸多領(lǐng)域滲透,。車(chē)聯(lián)網(wǎng)涉及多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域,，涵蓋語(yǔ)音識(shí)別、圖像識(shí)別,、數(shù)據(jù)采集,、操作系統(tǒng)、云計(jì)算,、大數(shù)據(jù),、無(wú)線通信等關(guān)鍵技術(shù)。比如車(chē)端涉及人機(jī)交互,、車(chē)聯(lián)信息采集與整合（OBD,、CAN/K 等）、智能嵌入式系統(tǒng),、視頻分析與識(shí)別,、語(yǔ)音識(shí)別、語(yǔ)音指令與播報(bào),；管涉及無(wú)線通信技術(shù),、無(wú)限定位技術(shù)等；云涉及云計(jì)算,、分布式部署,、開(kāi)放式接入?yún)f(xié)議等。車(chē)聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)逐漸成熟,，前景可期,。