據(jù)消息稱(chēng),，中國(guó)第35次南極考察隊(duì)隊(duì)員將于2018年11月2日搭乘“雪龍”號(hào)前往南極。本次考察的一項(xiàng)重要任務(wù)是在距離南極中山站28公里的冰蓋上,，建設(shè)中國(guó)第一個(gè)南極永久機(jī)場(chǎng),。

與中國(guó)國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)相比,，計(jì)劃建造的這個(gè)機(jī)場(chǎng)規(guī)模不算大。但它對(duì)系統(tǒng)導(dǎo)航,、通訊系統(tǒng),、氣象保障系統(tǒng)的要求并不低。比如為解決氣象保障問(wèn)題,，3年前,，中國(guó)已在備選位置架設(shè)自動(dòng)氣象觀測(cè)站，積累氣象相關(guān)信息,。

在此之前,，2009年，在中國(guó)第25次南極考察期間,，曾在南極昆侖站以西約3公里處修建起長(zhǎng)4公里,、寬50米的“昆侖機(jī)場(chǎng)”跑道，用于固定翼飛機(jī)起降使用,。2010年1月,，中國(guó)第26次南極考察隊(duì)又在南極內(nèi)陸冰蓋上再修建起一座簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng) “飛鷹機(jī)場(chǎng)”。機(jī)場(chǎng)有長(zhǎng)600米,、寬50米的機(jī)場(chǎng)跑道,，同時(shí)存放數(shù)百桶航空煤油，用于固定翼飛機(jī)緊急備降或加油補(bǔ)給,。

但在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),，要在南極建造一座永久機(jī)場(chǎng)，難度并不亞于一座考察站,。

位置特殊

備選位置位于冰蓋,。冰蓋好比蓋在南極大陸上的一床“被子”，但它是運(yùn)動(dòng)的,。要建永久機(jī)場(chǎng),，首先要找到冰蓋運(yùn)動(dòng)比較均一、運(yùn)動(dòng)幅度小的地方,。為解決這個(gè)問(wèn)題,，一年前我國(guó)已在備選地址進(jìn)行了為期一年的冰流場(chǎng)觀測(cè)。