編者按：物流是連接生產(chǎn)者,、銷售者和消費(fèi)者之間的網(wǎng)絡(luò)體系，在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中扮演著越來越重要的角色。智慧物流的建設(shè)，已成為推動(dòng)物流業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要引擎。物流行業(yè)借助互聯(lián)網(wǎng),、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算,、人工智能、區(qū)塊鏈等技術(shù),，正發(fā)生翻天覆地的變化,，中國物流業(yè)的新時(shí)代，或?qū)⒂芍腔畚锪饕I(lǐng)開啟,。對此,，國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部研究室主任、研究員、博士生導(dǎo)師魏際剛表示,，未來,，智慧物流會(huì)加速中國物流業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程，推動(dòng)中國物流業(yè)革命,。

國研網(wǎng)：近些年中國智慧物流發(fā)展步伐加快,，目前的發(fā)展呈現(xiàn)什么特點(diǎn)？

魏際剛：智慧物流的本質(zhì),，是對物流資源,、要素與服務(wù)的信息化、在線化,、數(shù)字化,、智能化，并通過數(shù)據(jù)的連接,、流動(dòng),、應(yīng)用與優(yōu)化組合，實(shí)現(xiàn)物流資源與要素的高效配置,，促進(jìn)物流服務(wù)提質(zhì)增效,、物流與互聯(lián)網(wǎng)、相關(guān)產(chǎn)業(yè)的良性互動(dòng),。智慧物流主要呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：一是以消費(fèi)者為中心,；二是互聯(lián)網(wǎng)思維、平臺思維（開放,、共享,、共贏）、創(chuàng)新思維,；三是多方面連接（市場主體連接,、信息連接、設(shè)施連接,、供需對接等）,、多方位集成；四是跨界融合,；五是數(shù)據(jù)和數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施成為新的生產(chǎn)要素,，大數(shù)據(jù)為物流全鏈條、供應(yīng)鏈賦能,，成為物流企業(yè)新競爭力的關(guān)鍵來源,；六是自動(dòng)化、信息化,、可視化,、智能化程度較快提升,；七是基于“互聯(lián)網(wǎng)+”與“物流+”的生態(tài)相互融合，電子商務(wù)與物流互動(dòng)互促發(fā)展,；八是新分工體系,，大規(guī)模社會(huì)協(xié)同。

國研網(wǎng)：智慧物流對中國物流業(yè)帶來哪些重大影響,？

魏際剛：一是智慧物流使得物流業(yè)對經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的關(guān)聯(lián)性,、滲透力、影響力進(jìn)一步增強(qiáng),，使得物流業(yè)的基礎(chǔ)性,、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性,、引領(lǐng)性地位進(jìn)一步凸顯,。

二是智慧物流推動(dòng)著物流體系快速完善，物流服務(wù)覆蓋面持續(xù)擴(kuò)大,。為適應(yīng)與滿足電子商務(wù)個(gè)性化,、碎片化、多樣化,、分布式,、高時(shí)效、經(jīng)濟(jì)性,、隨時(shí)性,、高品質(zhì)等需求，三四線城市,、縣鄉(xiāng),、偏遠(yuǎn)地區(qū)、城市社區(qū),、生鮮冷鏈的電子商務(wù)物流體系,、倉儲(chǔ)體系,、快遞體系,、配送體系、冷鏈設(shè)施,、終端服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等得以加快形成,，物流服務(wù)體系的植根性、縱深性大大加強(qiáng),。

農(nóng)村電商物流體系,、生鮮冷鏈電商物流體系、西部地區(qū)物流體系得到較大發(fā)展,。多家電商,、快遞,、零擔(dān)企業(yè)依托縣級網(wǎng)點(diǎn)布局加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品流通設(shè)施和市場建設(shè)，完善農(nóng)村配送和綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò),。

跨境電子商務(wù)推動(dòng)著跨境電子商務(wù)物流高速發(fā)展,，海外倉加快了布局步伐。

物流大數(shù)據(jù)平臺,、物流云,、物流APP、智能物流終端等數(shù)字化物流基礎(chǔ)設(shè)施與自動(dòng)化,、智能化的實(shí)體物流基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展迅速,，有力地支撐了中國的生產(chǎn)方式、流通方式和消費(fèi)方式變革,。

三是物流發(fā)展方式和商業(yè)模式發(fā)生重大轉(zhuǎn)型,，效率驅(qū)動(dòng)、數(shù)字驅(qū)動(dòng),、體驗(yàn)驅(qū)動(dòng),、消費(fèi)者驅(qū)動(dòng)更加明顯，物流企業(yè)通過技術(shù)的快速進(jìn)步,、服務(wù)的快速迭代,，使得其市場競爭力極大提升，智慧物流使得物流服務(wù)模式發(fā)生了變化,，組織化集約化品質(zhì)化程度較大提高,，供需匹配程度大大提高，資源配置效率大大提升,?！按髷?shù)據(jù)”“互聯(lián)網(wǎng)+”國家戰(zhàn)略推動(dòng)和“物聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)應(yīng)用加快發(fā)展的大背景下，智能交通,、智慧倉儲(chǔ)快速發(fā)展,。“物聯(lián)網(wǎng)”促進(jìn)交通運(yùn)輸,、倉儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備互聯(lián)互通,。

四是物流結(jié)構(gòu)發(fā)生明顯優(yōu)化，傳統(tǒng)物流業(yè)受到巨大沖擊,，物流業(yè)的解構(gòu)與重構(gòu)正在深入推進(jìn),，物流鏈條的裂變、跨界融合,、新業(yè)態(tài),、新模式、新技術(shù),、新服務(wù)快速涌現(xiàn),，新業(yè)態(tài)在物流業(yè)中的比重持續(xù)上升,。

五是物流與互聯(lián)網(wǎng)、相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合,，互聯(lián)網(wǎng),、數(shù)字技術(shù)在催生物流新業(yè)態(tài)、推動(dòng)快遞,、電子商務(wù)物流,、配送高速發(fā)展與升級的同時(shí)，自身也應(yīng)物流的高效支撐實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展,。

智慧物流使得互聯(lián)網(wǎng),、物流與農(nóng)業(yè)、制造業(yè),、商貿(mào)流通的關(guān)系更加密切,，推動(dòng)了供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，優(yōu)化了全社會(huì)的供應(yīng)鏈體系,。

六是推動(dòng)物流業(yè)降本,、提質(zhì)、增效,。在智慧物流的推動(dòng)下,，物流服務(wù)整體速度、服務(wù)質(zhì)量,、差異化,、個(gè)性化服務(wù)水平、農(nóng)村服務(wù),、國際化服務(wù)等有較大提升,。全社會(huì)物流成本與信息對稱性成反比，隨著智慧物流的深入推進(jìn),，全社會(huì)物流資源得以更大范圍的優(yōu)化,。

七是智慧物流重塑物流市場主體。許多不是傳統(tǒng)意義的物流業(yè)者成為物流市場的重要參與者,，如平臺型企業(yè),，數(shù)據(jù)型企業(yè)等，他們通過整合社會(huì)資源或?yàn)槲锪麈溬x能,，成功地推動(dòng)著物流業(yè)升級和物流市場格局的變動(dòng),。

國研網(wǎng)：中國智慧物流發(fā)展水平如何,？

魏際剛：智慧物流通過對物流要素,、資源與市場的重新組合、高效對接,、消除信息不對稱,、完善物流體系,、完善物流基礎(chǔ)設(shè)施等，正在推動(dòng)中國的物流革命,，推動(dòng)著中國物流業(yè)服務(wù)水平的躍升,，推動(dòng)中國物流業(yè)鏈條的裂變，推動(dòng)著物流格局的深刻分化與戰(zhàn)略性重組,。

一是,，電子商務(wù)物流、同城快遞,、同城配送,、智能末端服務(wù)的時(shí)效性、相關(guān)技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平,。在中國巨大的電子商務(wù)需求激發(fā)下,，在電子面單、多級地址庫,、大數(shù)據(jù),、云計(jì)算、智能算法,、云平臺,、大數(shù)據(jù)分單路由、物流預(yù)警雷達(dá),、智能調(diào)度等技術(shù)支撐下,，商業(yè)模式不斷創(chuàng)新，加上中國龐大的快遞員,、配送員隊(duì)伍（中國特有的比較優(yōu)勢）,，使得快遞、配送,、城際貨運(yùn),、同城貨運(yùn)、農(nóng)村電商物流等向著高效化,、精準(zhǔn)化,、可視化、共享化邁進(jìn),，物流運(yùn)營與服務(wù)的個(gè)性化,、差異化、標(biāo)準(zhǔn)化,、共享化的水平大大提升,，發(fā)貨速度顯著提升，大數(shù)據(jù)智能分單,、分倉,，庫存前置,，末端配送，及時(shí)送達(dá),、定時(shí)送達(dá),、限時(shí)送達(dá)等服務(wù)越來越普及，差錯(cuò)率越來越少,，消費(fèi)者體驗(yàn)不斷得到提升,。例如，2017年雙11完成1億包裹簽收時(shí)間為2.8天,，比2016年的3.5天有所提前,，時(shí)效比2013年提升3倍有余?？爝f公司啟用大數(shù)據(jù)路由分單后,，分單的速度提升了2-3秒/單，倉庫分揀效率提高50%以上,。

二是,，農(nóng)村電子商務(wù)物流、跨境電子商務(wù)物流,、社會(huì)協(xié)同貨運(yùn),、生鮮冷鏈物流等有了很大發(fā)展。

隨著電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村,，電子商務(wù)物流,、快遞進(jìn)村步伐加快，物流服務(wù)農(nóng)村水平大大提升,，農(nóng)村物流成本大幅降低,。

智慧跨境物流，使得物流服務(wù)國際貿(mào)易水平大大提升,，國內(nèi)已經(jīng)有物流企業(yè)提出72小時(shí)通達(dá)世界的戰(zhàn)略目標(biāo),，跨境物流日趨陽光化。

自動(dòng)化技術(shù),、人工智能正加快應(yīng)用,，物流服務(wù)的自動(dòng)化、智能化水平大大提升,。

三是,，物流安全化與綠色化水平有較大提升。差錯(cuò)率,、貨損率,、事故率有較大下降，物流的能源利用效率進(jìn)一步提高，物流的環(huán)境代價(jià)進(jìn)一步降低,。