5月18日,，在古巴哈瓦那何塞·馬蒂國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近,，古巴國(guó)務(wù)委員會(huì)主席迪亞斯－卡內(nèi)爾抵達(dá)飛機(jī)失事現(xiàn)場(chǎng)。 新華社 圖

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月18日,，古巴航空公司（Cubana）一架波音737客機(jī)在哈瓦那何塞·馬蒂國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛后不久墜毀,。據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，機(jī)上共有104名乘客和6名機(jī)組人員,，截至目前有3人幸存,，這是近30年來古巴最致命的空難。

墨西哥政府稱,，墜毀的這架波音737-201客機(jī)生產(chǎn)于1979年,，是古巴航空公司從墨西哥一家小型航空公司Damojh租借而來。墨西哥交通部聲明稱,，機(jī)上包括機(jī)長(zhǎng)和副機(jī)長(zhǎng)在內(nèi)的機(jī)組成員來自墨西哥,。而據(jù)古巴媒體報(bào)道，機(jī)上乘客大都為古巴公民，另有5名外籍乘客,。阿根廷外交部稱,，兩名阿根廷公民遇難。據(jù)央視新聞援引古巴外交部答復(fù),，據(jù)古方初步核實(shí),，機(jī)上尚未發(fā)現(xiàn)有中國(guó)公民。

墨西哥交通部網(wǎng)站稱,，飛機(jī)可能在起飛時(shí)發(fā)生了問題,，故而墜毀。但具體事故原因尚不明確,，或許需要數(shù)月時(shí)間調(diào)查,。

波音公司聲明稱，它的技術(shù)團(tuán)隊(duì)已“準(zhǔn)備好在美國(guó)法律允許的范圍下和美國(guó)國(guó)家交通安全委員會(huì)及古巴官方的指導(dǎo)下提供協(xié)助”,。這架飛機(jī)使用的引擎則來自CFM國(guó)際公司,，它由美國(guó)通用電氣公司和法國(guó)賽峰集團(tuán)合資組成，是世界上最常用的引擎的供應(yīng)商,。

值得注意的是,，古巴航空公司近來遭到了大量投訴。就在空難發(fā)生當(dāng)天,，古巴航空公司多名高管剛剛被古巴第一副總統(tǒng)梅薩（Salvador Valdés）約談,，回應(yīng)這些投訴。路透社援引古巴官方媒體的報(bào)道稱,，今年古巴航空公司因技術(shù)問題取消了許多國(guó)內(nèi)航班,，也出現(xiàn)了長(zhǎng)時(shí)間延誤的現(xiàn)象。就在本月早些時(shí)候,，該公司被要求停止使用6架俄羅斯制造的AN-158客機(jī),。

美聯(lián)社報(bào)道稱，古巴航空公司曾抱怨稱,，因?yàn)槊绹?guó)對(duì)古巴實(shí)施禁運(yùn),，該公司面臨飛機(jī)和零部件短缺的問題。

這是2010年以來古巴的第三場(chǎng)重大飛行事故,。去年,，一架古巴軍機(jī)在阿特米薩省的一座山上墜毀，致8名士兵遇難,。2010年,，加勒比航空公司飛往哈瓦那的一架客機(jī)因惡劣天氣墜毀，致機(jī)上68人遇難,，包括28名外國(guó)公民。而古巴航空公司最近的一場(chǎng)空難發(fā)生在1989年,，當(dāng)時(shí)一架從哈瓦那飛往意大利米蘭的客機(jī)在起飛后不久墜毀,，致機(jī)上126人及至少20多名地面人員遇難,。

美國(guó)對(duì)古巴實(shí)行禁運(yùn)已有數(shù)十年之久。盡管奧巴馬政府時(shí)期美古關(guān)系有所改善,，但特朗普政府上任后,，美國(guó)對(duì)古巴的政策再度轉(zhuǎn)向強(qiáng)硬。去年11月9日,，美國(guó)政府開始執(zhí)行新的對(duì)古巴政策,，取消奧巴馬政府時(shí)期實(shí)行的多項(xiàng)便利化措施。美國(guó)公民禁止與180家古巴實(shí)體從事商務(wù)往來,，理由是這些實(shí)體與古巴政府,、軍方有關(guān)。這些實(shí)體包括古巴國(guó)營(yíng)酒店,、旅行社和貨運(yùn)公司等,。除學(xué)術(shù)、教育訪問外,，美國(guó)公民必須通過美國(guó)旅行社以團(tuán)組形式訪問古巴,，不再允許單獨(dú)前往。此外,，美國(guó)政府還擴(kuò)大了對(duì)古巴政府人員的制裁范圍,。