中新網(wǎng)廣州4月8日電 (記者 郭軍)記者8日從廣鐵集團獲悉,，按照全國鐵路2018年第一階段調(diào)整列車運行圖的部署,，廣鐵集團自4月10日起,，實施新的列車運行圖,，調(diào)整變更部分直通列車運行區(qū)間,、經(jīng)由線路和列車車次,，重點對廣鐵管內(nèi)廣深城際和莞惠城際列車運行圖進行調(diào)整,，根據(jù)不同的客流量和規(guī)律,，實施周末客流高峰和平日不同的列車運行圖,。

一、 調(diào)整變更部分直通列車運行區(qū)間,、經(jīng)由線路和列車車次,。

(一)變更直通旅客列車運行區(qū)段1對。南寧～西寧K748/9K750/47次運行區(qū)段調(diào)整為南寧～張家界,，車次改為K748/7次,。

(二)調(diào)整直通旅客列車經(jīng)由線路5對。

1,、 包頭～南寧Z338/5Z336/7次沙嶺子西至集寧南間改經(jīng)由京包線,。

2,、 臨河-深圳東Z184/1次集寧南至沙嶺子西改經(jīng)由京包線，深圳東-臨河Z182/3次樂化至九江改經(jīng)由昌九城際線,、沙嶺子西至集寧南改經(jīng)由京包線,。

3、 天津～廣州T253/4次天津至石家莊間改經(jīng)由津霸,、霸徐,、京廣線，車次改為T252/3T254/1次,。

4,、 徐州-南寧K161次九江至樂化改經(jīng)由昌九城際線，南寧-徐州K162次向塘至九江改經(jīng)由京九,、昌九城際線,。

5、 長春-南寧K2388/5次九江至樂化改經(jīng)由昌九城際線,；南寧-濟南K1562/3/2次樂化至九江改經(jīng)由昌九城際線,。

(三)調(diào)整管內(nèi)旅客列車車次1對。臨客列車廣州南～長沙南G9764/3次改為日常列車G6114/3次,。

二,、 廣深城際鐵路采取“3+4”運行模式

廣深城際線路營業(yè)里程146.2km，是全國首條開行動車組列車的線路,。2017年,，廣深城際共發(fā)送旅客3400萬人次，同比增長0.8%,。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,，廣深城際鐵路從周五開始客流逐步增長，周日客流達到最高峰,，從周一開始,，客流逐漸回落，周二至周四客流量較其它時間段要低,。

根據(jù)客流出行規(guī)律,，鐵路部門將安排廣深城際實施日常圖(周二至周四共3天)和周末圖(周五至周一共4天)。

周二至周四(共3天)實施日常圖,。開行廣州(東)～深圳列車73對及廣州東～潮汕(饒平)列車10對,。日常圖在高峰時段(9時-21時)廣深城際動車列車開行間隔不超過15分鐘，更好地滿足旅客出行需求,。

周五至周一(共4天)實施周末圖,。開行廣州(東)～深圳列車95對及廣州東～潮汕(饒平)跨線列車10對。周末圖預(yù)留備用列車7對，根據(jù)客流情況可隨時加開備用列車,。

三,、 莞惠城際鐵路采取“5+2”運行模式

2017年，莞惠城際鐵路共發(fā)送旅客228.3萬人次,，最高日(2018年1月1日)發(fā)送6.7萬次人,。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，莞惠城際鐵路呈現(xiàn)周一至周五客流波動不大,，周六,、周日客流增長近一倍的特點。

根據(jù)客流規(guī)律,，鐵路部門將安排莞惠城際鐵路實施日常圖(周一至周五共5天)和周末圖(周末2天及節(jié)假日),，列車停站調(diào)整為“站站停”模式,。

周一至周五實施日常圖,。開行動車組列車38對(較原來增加7對)。一方面,，壓縮列車開行間隔,，沿途各站每隔30分鐘左右便有列車停靠,，列車開行規(guī)律相對固定,，逢0分或5分開行一趟列車,。另一方面,，列車停站模式調(diào)整為“站站停”公交化停站模式,，便于旅客出行,。

周六、周日及節(jié)假日實施周末圖,。開行動車組列車45對(較原來增加7對),。沿途各站每隔約20分鐘便有列車停靠,，列車開行規(guī)律固定,，逢0分或5分開行一趟列車，同時實行“站站?！惫换Ｕ灸Ｊ?，進一步方便旅客出行。(完)