不到4個半小時

杭州到北京復興號下月開跑

首開晚間班次,，目前車票網上已開售,，票價暫時不變；WiFi全覆蓋,，座椅間距更大

坐著最新的復興號高鐵,，以350公里的時速風馳電掣，從杭州東站到北京南站,，最快只需4小時23分……這令人振奮的事下個月就能實現(xiàn),。

錢報記者獲悉，4月10日起,，全國鐵路將進行列車運行圖調整,。此次調圖最大的亮點，就是京滬高鐵350公里級別的“復興號”高鐵由現(xiàn)有的7對增加到15對,，其中杭州東至北京南間啟用三對“復興號”高鐵,。

首批杭京高鐵復興號

目前已網上售票

復興號與和諧號，有什么區(qū)別,？更快,！

目前，從杭州到北京,，最快的一趟高鐵是G20次,。它從杭州東站到北京南，耗時5小時2分,。

復興號將杭京時空距離至少壓縮半小時,。從4月10日起，杭州東至北京南的G19/G20,、G31/G32,、G39/G40三對高鐵列車使用復興號動車組，按最高時速350公里運行,。

其中,，杭州東至北京南的G20次高鐵采用復興號CR400BF列車,，全列分布二等座、一等座和商務座,，可乘坐1152名旅客,。這趟車早上7點48分從杭州東站發(fā)車，沿途經停湖州,、南京南,、濟南西等車站，12點20分到達北京南站,，全程4小時32分,。

另外，鐵路部門將首次開行晚間的杭京高鐵,。G40次列車采用復興號CR400AF列車,，每天19點從杭州東站發(fā)車，沿途僅經停南京南,，便直達北京南,，全程僅需4小時23分，是杭州至北京間最快的高鐵,。

錢報記者查詢發(fā)現(xiàn),，從北京開往杭州的“復興號”高鐵也是三趟，其中最快的G39次列車全程僅需4小時18分鐘,，再次刷新杭州至北京間的時空距離,。

那票價會不會漲？票價暫時不變,。目前三對杭州至北京的復興號高鐵車票已經在互聯(lián)網上開售,，二等座票價依舊是538.5元，一等座907元,。

座椅間距增大

WiFi全覆蓋

和目前和諧號20年的列車壽命相比,，復興號的設計壽命達到了30年。

二等座座位間距擴大到1040毫米,，錢報記者1.8米這樣的個頭,，腳可以完全放平，前面還空很多,；每一排座位中間有充電插頭,，新設了USB手機充電插孔，大家可以直接把手機充電線連在上面,。當然更值得拇指黨點贊的是,，車廂內實現(xiàn)了WiFi網絡全覆蓋。座位行李架下方有電子提示牌,，如果你在12306網上購買了火車票,，電子牌就會亮起來,，提醒乘客和乘務員這個座位已經出售。

復興號采用全新低阻力流線型頭型和車體平順化設計,，車型看起來線條更優(yōu)雅,，跑起來也更節(jié)能。列車在350公里時速下運行,，人均百公里能耗下降17%左右。過隧道或交會時,，空調系統(tǒng)減小車外壓力波,，減小耳部不適感。

另外,，復興號也更智能——它設置智能化感知系統(tǒng),，建立強大的安全監(jiān)測系統(tǒng)，全車部署了2500余項監(jiān)測點,，比以往監(jiān)測點最多的車型還多出約500個,，提高動車組被動防護能力。

復興號高鐵,，是“中國標準動車組”的中文命名,，由中國鐵路總公司牽頭組織研制、具有完全自主知識產權,、達到世界先進水平的動車組列車,。