北京晨報訊(記者 曹晶瑞)春暖花開的季節(jié)，若不出門走一走,，總感覺會辜負這春日好時光,。昨日,，北京晨報記者從中國鐵路北京局集團有限公司(以下簡稱“北京鐵路局”)了解到,，4月10日,，全國鐵路將施行新的列車運行圖,，北京鐵路局始發(fā)終到的列車中高鐵和動車組列車占比將超過六成,，時速更快、乘坐更舒服的“復興號”將擴容,，并首次開跑京杭兩地,，這也就意味著，旅客乘火車“春游”,，車程將大大縮減,。

據北京鐵路局介紹，調圖后,，北京鐵路局始發(fā)終到的列車將達到627.5對,，其中，高鐵和動車組列車占比超過六成,，共計390對,，創(chuàng)下北京鐵路局始發(fā)終到列車歷史新紀錄。

同時,，鐵路部門介紹,，此次新圖調整后，從北京鐵路局始發(fā)新增復興號列車39對,，共計達到108.5對,。其中，北京到杭州將首次開行“復興號”,。屆時,，北京南與杭州東之間的G19/G20、G31/G32,、G39/G40三對高鐵列車使用“復興號”列車,，按最高時速350公里運行。也就是說,，日后,，旅客往返京杭兩地的時間將大大縮短。以北京南到杭州東的G39次列車為例,，全程僅需4小時18分,，比目前既有開行車次最多減少近40分鐘。

除了京杭兩地,，北京南至合肥南也將首開復興號,，全程僅為3小時35分。至此,，從北京始發(fā)的“復興號”輻射省會級以上城市達15個,。

北京晨報記者了解到，新圖實施后,，京津城際新增復興號列車31對,，達到81.5對,，成為全國開行“復興號”列車最密集的高鐵線路。