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看春運(yùn)“小堅(jiān)守”,,折射家國“大情懷”

2018年03月01日 16:11 | 作者:張俊 | 來源:齊魯網(wǎng)
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轉(zhuǎn)眼間,2018年春運(yùn)又將漸入尾聲,。告別接二連三的聲聲爆竹,,揮手闔家團(tuán)圓的團(tuán)團(tuán)溫馨,我們,,又將奔赴遠(yuǎn)方的夢想和期待,。

當(dāng)我們背起行囊,踏上返鄉(xiāng)的列車之際,;當(dāng)我們舉杯同慶,,感受家庭的祥和之際;當(dāng)我們和春節(jié)一起載歌載舞,,共同迎接新年度的鐘聲之際,,驀然回首,總有一點(diǎn)點(diǎn)的別樣溫暖送上心頭……

為能夠保證春運(yùn)40天的順暢出行,,一個個鐵路人頂風(fēng)雪,、冒酷寒,堅(jiān)守在平凡的一線崗位,;為能夠讓每個旅客順利返鄉(xiāng),,一個個鐵路人共同匯聚在“春運(yùn)”這面大旗幟下,犧牲了自家的團(tuán)圓和幸福,;為打通返鄉(xiāng)游子的“最后一公里”,,他們加班加點(diǎn),在所不辭,!大年夜,、團(tuán)圓飯、拜年守歲,,他們渾不足惜!他們,,就是默默堅(jiān)守的“幕后英雄”,就是值得我們每個人欽佩的最可愛的人!

回眸改革40年征程,,年年都有春運(yùn),,年年都在上演同樣的“返鄉(xiāng)大戲”,年年都有鐵路人一個個的“小堅(jiān)守”,。你可以說,,他們堅(jiān)守的是職責(zé),,是使命,是工作,,是崗位,;但是,勿庸置疑的是,,他們堅(jiān)守的更是一種擔(dān)當(dāng),,一種對于“服務(wù)春運(yùn),保障萬家”的莊嚴(yán)承諾,,一種對于祖國和人民最神圣的樸素回答,。

盤點(diǎn)歷年來的春運(yùn)大潮,無論是正在延伸的“八橫八縱”鐵路網(wǎng)格,,是堅(jiān)守深山小站多年的鐵路一線員工,,還是保障堅(jiān)挺的鐵路運(yùn)力,風(fēng)馳電掣的“高鐵速度”,,都統(tǒng)統(tǒng)折射出一條最樸素的道理:小堅(jiān)守成就大視野,,小堅(jiān)守折射大情懷!相較萬千團(tuán)圓的家庭來說,,他們是遺憾的,,缺失了親情的撫愛,但是他們卻用平凡的堅(jiān)守,,為千家萬戶送上了最溫情的呵護(hù)和最堅(jiān)定的祝福,!我們不應(yīng)忘記,正是有了鐵路人這樣一個群體的共同“小堅(jiān)守”,,才萬戶千家的幸福團(tuán)圓奉獻(xiàn)最至誠的因,!

管子曾言,“國者家也,,家者民也”,,斯言雖微,卻道出“家國”之精義,。合以此理看來,,一個個鐵路人的“小堅(jiān)守”,忘其家,,離其親,,所圖幾何,問情何在,?但透過春運(yùn)的一個個大數(shù)據(jù),、大盤點(diǎn),我們不難發(fā)現(xiàn),,“離其小家,,卻成就大家”,,這是一種更大的家國情懷,是一種更高的擔(dān)當(dāng)境界,!

他們或在東城西域,,或在北國江南,或是口音不同,,或是年齡各異,但都把堅(jiān)守當(dāng)成了職責(zé)所系,。聯(lián)想到習(xí)近平總書記在春節(jié)團(tuán)拜會上發(fā)出的“新時代是奮斗者的時代”這一強(qiáng)音,,我們不難發(fā)現(xiàn),他們的堅(jiān)守,,是大寫的境界,,是勤懇的擔(dān)當(dāng),又何嘗不是一種執(zhí)著的奮斗,!不因崗位有別而失其責(zé),,不因職能高下而怠其志,不因佳節(jié)臨身而惰其身,,這種鐵路人的“春運(yùn)精神”,,值得新時代的我們學(xué)習(xí),點(diǎn)贊,,更值得新征程的各行各業(yè)提倡,,傳承!

讓我們心懷著對于鐵路人這一個個“小堅(jiān)守”的濃濃感恩,心懷著傳統(tǒng)文化里濃濃的“家國情懷”,,作別逐漸遠(yuǎn)去的春節(jié),,再步新履,再向遠(yuǎn)方!

編輯:李敏杰

關(guān)鍵詞:春運(yùn) 堅(jiān)守 小堅(jiān)守 鐵路

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