共享單車旋風(fēng)刮向全球

共享經(jīng)濟(jì),，成名于西方國家,，但這五年在中國取得了領(lǐng)先于全球的爆發(fā)性發(fā)展,，讓中國的人生活變得很“潮”——騎著共享單車,，擺脫了在公交車上擠成“沙丁魚”的尷尬,；辦事途中如果手機(jī)快沒電了,，可以在街角的咖啡店,，找個共享充電寶給手機(jī)充電,；周末開著共享汽車去旅游和約會,，而閑暇時還能找個共享運(yùn)動倉去健身一番……

事實上,，不只局限于國內(nèi)，中國共享經(jīng)濟(jì)的模式正逐漸向海外擴(kuò)展,。以共享單車為例,，目前,，摩拜單車已在新加坡、英國,、日本,、意大利、泰國,、馬來西亞,、美國等7個海外國家的12個城市開啟了智能共享單車服務(wù)，注冊用戶超過170個國籍,，并獲得各地政府,、居民的歡迎。

摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒對中新網(wǎng)記者表示,， 摩拜單車在正式運(yùn)營的500多天里,，為全球180個城市提供著智能共享單車服務(wù)，用戶騎行累計里程超過56億公里,，相當(dāng)于減少碳排放量126萬噸,，35萬輛小汽車一年的碳排放量,。

讓胡瑋煒印象深刻的是,，他們在米蘭和佛羅倫薩正式啟動運(yùn)營時，米蘭的市長飛到佛羅倫薩,，與佛羅倫薩市長一起與大家騎著摩拜在佛羅倫薩街頭,，在這古老的歐洲城市里摁響車鈴，更多人通過騎行的方式感受城市之美,。

對于中國的共享單車,，蘋果公司首席執(zhí)行官蒂姆?庫克今年初訪問ofo時有這樣的評價：“這是一個非常棒的案例，源自只有可能在中國產(chǎn)生的概念,?！?/p>

共享經(jīng)濟(jì)為何在這五年間風(fēng)靡？

毫無疑問,，以共享單車為代表的中國共享經(jīng)濟(jì)正走在世界的前列,。于是,，有人會問，為什么這些變化會出現(xiàn)在這五年,？

“近幾年,，分享經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展是由多方面原因促成的?！眹倚畔⒅行男畔⒒芯坎恐魅?、分享經(jīng)濟(jì)研究中心主任張新紅對中新網(wǎng)記者說，一是需求旺盛,。全球經(jīng)濟(jì)進(jìn)入一個大轉(zhuǎn)變大變革的新階段,，各國都在尋求新經(jīng)濟(jì)增長點和經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動能，消費需求越來越個性化,、多樣化,，需要不斷提升用戶體驗。這幾種變化使得分享經(jīng)濟(jì)一經(jīng)出現(xiàn)便大受歡迎,。

張新紅分析,，另一個因素是供給充分。從汽車到房屋,、從設(shè)備到廠房,、從勞務(wù)到知識技能,，大量的資源都沒有得到有效利用,，為分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了充足的資源儲備,。三是技術(shù)成熟,。互聯(lián)網(wǎng),、物聯(lián)網(wǎng)、云計算,、大數(shù)據(jù),、人工智能,、移動支付等新一代信息技術(shù)及其應(yīng)用日益成熟和普及，為分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了強(qiáng)大的技術(shù)支撐,，人們參與分享經(jīng)濟(jì)變得簡單,、方便,、快捷。