增值服務尚未落地

但在押金與租金之外,，作為移動互聯(lián)網(wǎng)平臺,，分享經(jīng)濟服務商們手中還握有獨特的資源：流量和數(shù)據(jù)。它們同樣寄希望于以此為基礎的增值服務，能夠帶來新的盈利模式,。

投資機構(gòu)元璟資本合伙人陳洪亮認為：“中國移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展至今,，流量紅利期已經(jīng)接近天花板，線上流量越來越昂貴,，線下流量雖然空間巨大,，卻一直處于相對分散且未被運營的狀態(tài)，分享經(jīng)濟通過創(chuàng)造新的線下場景,，也在聚集寶貴的流量,。”投資機構(gòu)德同資本合伙人陸宏宇說得更為直白：“分享經(jīng)濟把線下資源網(wǎng)絡化,，其實就是把線下流量搬到了線上,，通過廣告或者供應鏈，還有不同的方法來賺錢,?！?/p>

所謂的流量運營，最簡單的方式其實就是賣廣告，但廣告的價值與收益依然具有很大的不確定性,，同時分享經(jīng)濟依然要先證明自己的規(guī)模效應,。共享雨傘服務商、魔力傘創(chuàng)始人CEO沈巍巍就表示,，盡管魔力傘在廣州已接到以傘面印制企業(yè)商標為主要形式的廣告,，但目前僅是“嘗試性的實驗，價格也定得比較低,?！?/p>

數(shù)據(jù)的價值實現(xiàn)，取決于規(guī)模和維度的打通,。投資機構(gòu)星瀚資本投資總監(jiān)趙豪就表示,，拿共享充電寶來說，數(shù)據(jù)是否有價值,，“要看收集上來的數(shù)據(jù)比地圖類或社交類應用收集的數(shù)據(jù)價值大還是小,，收集到的數(shù)據(jù)能不能達到可用標準?！标懞暧顒t表示：“分享經(jīng)濟企業(yè)本身手中的數(shù)據(jù)維度是非常有限的,，還需要通過一些辦法打破數(shù)據(jù)孤島，實行數(shù)據(jù)整合,，創(chuàng)造營銷機會,。這需要對數(shù)據(jù)聚合，然后清洗,、提煉,，以此來洞穿數(shù)據(jù)的價值?！?/p>

但這就又涉及用戶對隱私數(shù)據(jù)的擔憂,。拿共享充電寶來說，是否會在連接時竊取用戶手機中的數(shù)據(jù),，一直是最被關注的問題之一。中國政法大學傳播法研究中心副主任朱巍就認為,，用戶在使用分享經(jīng)濟服務時,，尤其要注意個人信息安全?！皩τ谀男?shù)據(jù)可以收集,，哪些數(shù)據(jù)不能收集，以及數(shù)據(jù)使用和交換行為,，都要有用戶授權,，同時有一套行業(yè)接受的標準。”（經(jīng)濟日報·中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 陳 靜）