事件觀

溫情脈脈歧視你

廣州和深圳地鐵最近設(shè)置了“女士優(yōu)先車廂”,，讓人不禁為當(dāng)?shù)氐墓缓丸F路公司捏了把汗,。

都是公共交通工具,，都是人員密集場所,，都是“色狼”可能出沒的場合，公交和鐵路沒有開設(shè)女士專車,、專列,，火車站也沒有辟出女士候車室,。

其實(shí)地鐵公司可以更進(jìn)一步。既然有了女士優(yōu)先車廂,，那摩肩接踵的進(jìn)站通道和站臺是不是也要區(qū)分人群,，讓女士優(yōu)先進(jìn)站候車,？這樣來看,，人潮洶涌的城市中心廣場也是可怕的……

地鐵設(shè)置女性優(yōu)先車廂，據(jù)解釋是源于廣東省政協(xié)委員蘇忠陽今年的一份提案,。這位政協(xié)委員認(rèn)為,，高峰時乘坐地鐵的女性在地鐵上被“狠狠夾在人群中”，難有尊嚴(yán),，巨大的人流也產(chǎn)生了性騷擾等問題,。

政協(xié)委員有權(quán)提出建議，但地鐵公司必須慎重決策,。地鐵上的性騷擾可能是男性對女性實(shí)施,，還可能是男性對男性、女性對男性,、女性對女性實(shí)施,。如果說“狠狠夾在人群中”的女性難有尊嚴(yán)，面臨性騷擾風(fēng)險(xiǎn),，那么女士優(yōu)先車廂只要仍是擁擠不堪的,，“狠狠夾在女人中”的女性，顯然也無法獲得尊嚴(yán),，也不會降低遭遇性騷擾的風(fēng)險(xiǎn),。

地鐵公司應(yīng)該比誰都清楚，在擁擠的車廂里,，不只是女性,，任何乘客都會被“狠狠夾在人群中”而難有尊嚴(yán)。為了讓乘客有“尊嚴(yán)”地乘車,，需要增加運(yùn)力,，提供舒適寬敞的乘車環(huán)境；打擊性騷擾,，需要做的是對此類行為零容忍,，讓每一起性騷擾實(shí)施者都受到處罰。

退一步講,，即使女士優(yōu)先車廂真的有用,，那些在普通車廂乘車的女性，就活該被騷擾嗎,？

大城市的出行高峰,，所有地鐵車廂都會爆滿,。在運(yùn)力緊張情況下，一列地鐵中設(shè)置象征性的一兩節(jié)女士優(yōu)先車廂,，是杯水車薪,。更何況，女士優(yōu)先車廂只代表地鐵公司的一種倡導(dǎo),，不具任何約束力,，男性進(jìn)入這些車廂沒有任何問題。政協(xié)委員的建議,，不具備現(xiàn)實(shí)可操作性,。