6月8日,，臺北交通文教基金會主辦“行人過街看手機(jī)是否該取締”座談會,。與會專家認(rèn)為，對于行人過街看手機(jī)行為,，采用“立法”規(guī)范與處罰，不但具有宣示性,、教育性,，而且是真正保護(hù)行人交通安全的作為。

過馬路玩手機(jī),、騎電動車看訂單,、開車刷微博……越來越多的馬路“低頭族”，正成為道路交通安全的新生“隱患”,。

對于駕車接打電話的情況,，我國道路交通安全法實(shí)施條例第六十二條規(guī)定，駕駛機(jī)動車不得有撥打接聽手持電話,、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為,。

對此，有民眾表示,，這些規(guī)定只禁止駕駛機(jī)動車的司機(jī)接打電話,，但是對刷微博和朋友圈等行為并沒有明確限制，尤其對于行人玩手機(jī)問題,，還存在監(jiān)管空白,，可以考慮采用立法的手段進(jìn)行規(guī)制。

對于馬路“低頭族”,，到底有沒有必要通過立法手段懲罰,？

四川高揚(yáng)律師事務(wù)所律師張洪：

現(xiàn)在“低頭族”出的事故多不勝數(shù)，不出事的時候沒關(guān)系,，一旦出事就容易造成不可挽回的損失,，對自己,、對他人、對社會公共安全都是極其不負(fù)責(zé)的,，在現(xiàn)行法律中增加對“低頭族”的管束十分必要,。對“低頭族”立法，就像對公共場所禁煙立法一樣,，雖然不能做到完全杜絕,，但是可以凈化社會風(fēng)氣。

目前,，對行人過馬路玩手機(jī)如何監(jiān)管還屬于法律空白,，我國還沒有相關(guān)的法律法規(guī)禁止這些行為，只有行人闖紅燈的時候才可進(jìn)行執(zhí)法,。具體在立法時,，可將“低頭族”分為兩類，一類是行人,，一類是司機(jī),。對司機(jī)接打電話的情況，根據(jù)現(xiàn)有法律法規(guī)加以細(xì)化,，比如確實(shí)無法避免的情況下,，司機(jī)可以用耳機(jī)和免提接打電話，但對于刷微博,、發(fā)信息,、刷朋友圈等是絕對不允許的。同時,，增加對行人的管束,，在重要的公共場所，尤其是交通路口,，對“低頭族”盡到警示義務(wù),，對違反者要進(jìn)行相應(yīng)處罰。

立法的難點(diǎn)是處罰力度不好掌握,，執(zhí)法也可能存在困難,，對這方面可以慢慢進(jìn)行完善。根據(jù)現(xiàn)階段的實(shí)際情況,，不宜采用太嚴(yán)厲的處罰方式,，以提醒、警告,、罰款等方式較為合適,。執(zhí)法方面可以采用招募志愿者的方式減輕交警、協(xié)警以及管理人員的壓力。