景區(qū)在人行道邊緣樹立欄桿,，限制共享單車進(jìn)入。在斷橋和吳山廣場(chǎng)等人流量密集區(qū)域前設(shè)置有告示牌,，有交警和管理人員指揮,。他說(shuō)：“斷橋景點(diǎn)旁的馬路上，依舊有游客在人行道上騎行,。吳山廣場(chǎng)門口,，有不少人和同伴說(shuō)不管了先騎進(jìn)去再說(shuō)，騎進(jìn)去又被管理人員趕出來(lái),?！?/p>

共享單車不應(yīng)“一禁了之”

據(jù)艾媒最新發(fā)布《2017Q1中國(guó)共享單車市場(chǎng)研究報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2016年中國(guó)共享單車市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到12.3億元,，用戶達(dá)到0.28億人,。截至2017年3月中旬，全國(guó)共享單車投放總量超過400萬(wàn)輛,。數(shù)據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)速途研究院發(fā)布的《2017年第一季度國(guó)內(nèi)共享單車市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告》顯示,，共享單車市場(chǎng)占比最大的摩拜單車和ofo分別占據(jù)57%與30%。

注冊(cè)于2015年8月的ofo自稱“全球第一個(gè)無(wú)樁共享單車”,，最早在北京大學(xué)上線,，摩拜單車成立于2015年1月，10月即傳出A輪融資數(shù)百萬(wàn)美元的消息,。

目前,，摩拜單車共進(jìn)駐了34個(gè)城市，以一線二線城市為主,，而ofo在4月17日至5月3日共進(jìn)駐了30個(gè)城市,，并在3日當(dāng)天完成了進(jìn)駐100個(gè)城市的目標(biāo)。

共享單車被禁,，多是由于數(shù)量過多,、無(wú)序投放導(dǎo)致的管理混亂，不能一禁了之,。一個(gè)城市有多少數(shù)量的共享單車最好,？交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院發(fā)展中心副主任王浩認(rèn)為，“是否過量的問題我覺得可以部分交給企業(yè)考量,，要從成本,、收益、運(yùn)營(yíng)效率,、服務(wù)水平,、工作滿意度這些方面去考慮,，得到一個(gè)指標(biāo)體系去判斷數(shù)量是否合適。這更多的是一個(gè)企業(yè)市場(chǎng)化的行為,?！?/p>

中國(guó)政法大學(xué)傳播法中心研究員朱巍認(rèn)為，“如果數(shù)量管控不好,，全部交給市場(chǎng)的話,，那么各個(gè)單車公司為了占有市場(chǎng)份額，會(huì)無(wú)限制投放,。所以政府應(yīng)該有一個(gè)調(diào)控,。”

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),，截止到目前,，共享單車投資領(lǐng)域融資額已高達(dá)70億元。摩拜單車與ofo雙方各自進(jìn)行了7~8輪融資,，各自的累計(jì)融資規(guī)模均在30億元上下,。公開資料顯示，摩拜目前已進(jìn)入E輪融資,，總?cè)谫Y額約為3.55億美元（約24.5億元人民幣）,；ofo已進(jìn)入D輪融資，總?cè)谫Y額為5.8億美元（約40億元人民幣）,。

對(duì)于共享單車在一些地方受限,，朱巍認(rèn)為，不可以“一禁了之”,，因?yàn)檫@更多考慮的是管理的便捷,，而非用戶的方便。

“實(shí)際上哪個(gè)地方能停車,，哪個(gè)地方不能停車,，這個(gè)權(quán)力是地方政府的?？梢园凑粘鞘械男枨蟛季?，國(guó)家不能統(tǒng)一規(guī)定；此外,，小區(qū)里能不能停車是交給業(yè)主的,，因?yàn)樾^(qū)是業(yè)主的權(quán)利范疇，由（業(yè)主）委員會(huì)和業(yè)主大會(huì)（來(lái)決定）,，不是物業(yè)公司來(lái)決定,。”

朱巍認(rèn)為,，一定要吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),。以前市政系統(tǒng)的公共自行車,，之所以沒有發(fā)展起來(lái),，主要原因在于要求固定區(qū)域停放,。這一規(guī)定下，很多人因?yàn)椴惶奖憔筒辉偈褂昧?，所以?duì)于共享單車,，“也不能隨便制約，或者是要求停放在什么地方,，這是有問題的,。即停即放即走是共享單車的優(yōu)勢(shì)所在?！?/p>