在下午的黑車整治行動中，執(zhí)法人員共發(fā)現(xiàn)四輛黑車,。周璐表示,，在查處黑車時，執(zhí)法人員需要鎖定證據(jù),，但執(zhí)法過程中,，存在乘客不配合取證、黑車違規(guī)行駛,，有人通風報信等復雜情況,，阻礙取證，這給執(zhí)法帶來不少難處,，故不能查扣車輛,。

“比如，據(jù)我們長期蹲點的了解,，一些黑車聚集地區(qū)附近的商販店主不僅自己開黑車,，也會幫黑車司機攬客，類似中介性質,，一單收10元攬客費,，發(fā)現(xiàn)執(zhí)法人員時會隨時通知黑車司機?！?/p>

下午三點,，在四惠樞紐站，兩位老人剛坐上一輛京牌現(xiàn)代車,，一旁的商販走到司機車窗前耳語幾句后,，兩位老人又迅速下車離開?！扒?，這個商販肯定知道我們一下午在這里查黑車，這是給黑車司機通風報信的人,?！?/p>

商圈景點多 黑車仍有市場

北京市交通委執(zhí)法大隊第五大隊隊長劉長征以朝陽區(qū)為例表示，朝陽區(qū)內有奧林匹克公園,、朝陽公園,、歡樂谷等多處旅游景點，又有國貿,、藍色港灣,、望京等繁華商業(yè)街區(qū),，同時區(qū)域內軌道交通線路多，軌道站點多,，監(jiān)管難度較大,。尤其晚間地鐵、客運停止運行之后,，交通樞紐和商圈的運力不足,，而夜間市民的出行需求也不少，黑車仍有一定的市場,。

今年以來,，交通委執(zhí)法總隊第五大隊在轄區(qū)內共查獲黑車791輛，4月以來查獲黑車189輛,。執(zhí)法范圍涉及四惠交通樞紐,、四惠東地鐵站、國貿,、十里河,、草房、歡樂谷等人流量較大地段,。

執(zhí)法人員表示,，黑車司機的從業(yè)者沒有經(jīng)過類似正規(guī)出租車公司的審核、培訓,，在公共服務中對不特定人群產生傷害的可能性較大,，尤其針對女性和未成年兒童。在執(zhí)法過程中,，工作人員經(jīng)常遇到黑車違規(guī),、漫天要價，甚至是抵抗執(zhí)法人員,，沖撞執(zhí)法車輛的危險情況,。

劉長征稱，黑車是非營運車輛,，營運車和非營運車的保費不同,，司機的第三者保險不適用于乘客。若乘坐黑車的人出現(xiàn)人員傷亡或財產損失,，保險公司是拒賠的,，而車輛的定期檢修，保養(yǎng)也無法查證,。劉長征建議,，乘客如果發(fā)現(xiàn)問題，應及時記錄車輛牌照,，及時拍照,，錄視頻都是留取證據(jù)的有效手段,。

新京報記者 趙蕾