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無(wú)人機(jī)擾亂的行程:備降重慶7小時(shí) 凌晨換大巴抵成都
4月22日凌晨5點(diǎn),從上海飛往成都的旅客陸云,,在經(jīng)歷17個(gè)小時(shí)的折騰后,,才拖著疲憊的身軀抵達(dá)成都預(yù)定好的酒店。
一切都是因?yàn)槌啥茧p流機(jī)場(chǎng)的無(wú)人機(jī)擾航,。
陸云乘坐的航班,,按計(jì)劃應(yīng)于4月21下午4點(diǎn)半左右抵達(dá)雙流機(jī)場(chǎng),然而就在飛機(jī)廣播即將準(zhǔn)備降落時(shí),,機(jī)上旅客馬上又聽(tīng)到“因機(jī)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)不明飛行物,,為了旅客的安全,飛機(jī)將備降重慶江北機(jī)場(chǎng)”的壞消息,。
陸云乘坐的航班,,僅僅是當(dāng)日雙流機(jī)場(chǎng)因無(wú)人機(jī)擾航而備降的58個(gè)航班之一,,另有4架飛機(jī)返航。當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道稱,,超過(guò)1萬(wàn)名旅客因此出行受阻被滯留機(jī)場(chǎng),。
值得注意的是,這并不是雙流機(jī)場(chǎng)近日第一次發(fā)生無(wú)人機(jī)擾航事件,。
4月14日,、17日、18日和21日,,成都雙流機(jī)場(chǎng)接連發(fā)生疑似無(wú)人機(jī)擾航事件,,據(jù)媒體陸續(xù)披露的數(shù)據(jù)顯示,僅此4天已致至少100個(gè)航班被迫備降或返航,。
針對(duì)無(wú)人機(jī)擾飛事件,,四川警方發(fā)布消息稱,群眾舉報(bào)一經(jīng)查實(shí),,獎(jiǎng)勵(lì)將由此前的1000元增加到1萬(wàn)元,。
4月22日,成都警方通報(bào)稱,,兩名男子因在機(jī)場(chǎng)附近放飛無(wú)人機(jī),,因二人行為尚未影響機(jī)場(chǎng)航班的正常起降,各被行政拘留五天,。
陸云從上海出發(fā),,歷時(shí)近17小時(shí)才抵達(dá)成都市區(qū)的酒店。
王欣提前通過(guò)手機(jī)得知雙流機(jī)場(chǎng)受到無(wú)人機(jī)影響,。
“因無(wú)名飛行物,,飛機(jī)將備降”
4月22日上午,趁周末空閑來(lái)成都度假的陸云,,仍在酒店努力收拾心情,。
21日12時(shí)左右,陸云搭乘CA4504航班從上海浦東機(jī)場(chǎng)起飛,,飛行3個(gè)多小時(shí)后,,陸云聽(tīng)到廣播告知飛機(jī)即將降落,“但很快,,本來(lái)已經(jīng)開(kāi)始降落的飛機(jī)突然又開(kāi)始上升,當(dāng)時(shí)就聽(tīng)到旁邊的空姐說(shuō)雙流機(jī)場(chǎng)因?yàn)闊o(wú)人機(jī)擾航,,暫時(shí)無(wú)法降落,。”
下午4時(shí)左右,,機(jī)艙廣播發(fā)出通知:因雙流機(jī)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)不明飛行物,,為了旅客的安全,,飛機(jī)將備降重慶江北機(jī)場(chǎng)。
陸云說(shuō),,聽(tīng)到這一消息,,機(jī)艙內(nèi)的旅客均較為理智,無(wú)人大聲抱怨,。
很快,,下午5時(shí),飛機(jī)到達(dá)重慶江北機(jī)場(chǎng),。
然而,,讓陸云沒(méi)想到的是,接下來(lái)的7個(gè)小時(shí)他都在機(jī)艙內(nèi)等待,,直到最后都沒(méi)能乘坐航班到達(dá)成都,。
陸云告訴澎湃新聞,在起初等待的二三個(gè)小時(shí),,機(jī)組工作人員均傳遞出信息,,比如“機(jī)組超時(shí)”、“機(jī)場(chǎng)流量大”等,,一旦條件允許,,飛機(jī)將重新起飛前往成都。
然而,,到了晚間8點(diǎn)多近9點(diǎn)時(shí),,機(jī)組人員突然給出了新的選擇,詢問(wèn)是否有旅客愿意結(jié)束行程,,并給出建議:可以自行乘坐高鐵前往重慶,。
但陸云查詢后發(fā)現(xiàn),從重慶前往成都的高鐵班次,,最后一班的發(fā)車時(shí)間是晚上10點(diǎn)零5分,,“當(dāng)時(shí)已經(jīng)9點(diǎn),從機(jī)場(chǎng)到高鐵站需要一段時(shí)間,,加上擺渡車,、取行李的時(shí)間,很有可能到了那邊車也開(kāi)走了,?!标懺普f(shuō)。
陸云稱,,除了少部分人選擇了終止行程,,包括他在內(nèi)的大多數(shù)乘客都選擇繼續(xù)等待,希望航班能重新起飛,。
此時(shí),,長(zhǎng)時(shí)間的等待,,加上悶在狹小機(jī)艙里,陸云開(kāi)始感覺(jué)身體不舒服,。
晚上11點(diǎn)左右,,原本仍抱有希望的旅客們,聽(tīng)到了來(lái)自機(jī)組播報(bào)的官方通知,,稱當(dāng)天的備降取消,,不再飛往成都。
而此時(shí)陸云和大多數(shù)旅客已經(jīng)在機(jī)艙內(nèi)等待近7小時(shí),。
直到22日凌晨零點(diǎn)30分,,陸云等旅客們?cè)诰芙^了航空公司提出補(bǔ)貼200元讓旅客自行解決剩余行程的條件后,最終乘坐航空公司安排的大巴車前往成都,。
陸云說(shuō),,凌晨3點(diǎn),與他同車的旅客們,,被送到成都東郊的“十陵客運(yùn)站”候車點(diǎn),,“因?yàn)檫@里離市區(qū)稍微近一些,除此之外只有雙流機(jī)場(chǎng)下車點(diǎn),,那里更為偏遠(yuǎn),。”
澎湃新聞查詢獲悉,,“十陵客運(yùn)站”距離成都市中心春熙路約仍有12公里的汽車路程,。
幸運(yùn)的是,下車后不到半小時(shí),,陸云成功地預(yù)約了一輛網(wǎng)約車,,隨后和另外幾位同行的旅客一起拼車。
等陸云到達(dá)預(yù)定的酒店,,時(shí)間已是4月22日凌晨5點(diǎn),,此時(shí)距離他從上海出發(fā)已過(guò)去近17小時(shí)。
“以后一定買航空延誤險(xiǎn),,希望抓一個(gè)(涉事人員)狠狠處罰”
在陸云看來(lái),,盡管機(jī)艙廣播稱是“不明飛行物”的干擾導(dǎo)致航班被迫備降,但幾乎所有人明白,,所謂的“不明飛行物”就是無(wú)人機(jī),。
“前幾天我已經(jīng)看到過(guò)新聞,所以剛開(kāi)始聽(tīng)到備降消息時(shí),,大家也都十分理解,,知道機(jī)組也是迫于無(wú)奈?!标懺普f(shuō),,
陸云認(rèn)為,在機(jī)場(chǎng)放飛無(wú)人機(jī)的人“太不負(fù)責(zé)任”,,“小時(shí)候我也玩過(guò)航模,,作為一項(xiàng)愛(ài)好,玩無(wú)人機(jī)無(wú)可厚非,,但如果在機(jī)場(chǎng)這樣明令禁止的地方放飛,,就太不負(fù)責(zé)任了?!?/p>
相比之下,,同樣因無(wú)人機(jī)擾航而被迫備降西安機(jī)場(chǎng)的高興利則更為氣憤,“我們航班的旅客都認(rèn)為,,公安懸賞的金額不應(yīng)該是1萬(wàn)元,,而應(yīng)該是50萬(wàn)元?!?/p>
4月21日下午2點(diǎn),,從北京飛往成都出差的高興利,按計(jì)劃原本應(yīng)在下午5點(diǎn)半左右到達(dá)雙流機(jī)場(chǎng),。
然而,,下午4點(diǎn)半左右,“(飛機(jī))廣播明確說(shuō),,因?yàn)殡p流機(jī)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)了無(wú)人機(jī),,目前不具備降落條件,為了旅客的安全,,將備降西安機(jī)場(chǎng),。”高興利告訴澎湃新聞,。
下午6點(diǎn)10分,,高興利乘坐的CA4108航班順利備降西安。值得“慶幸”的是,,僅等待一個(gè)小時(shí)左右,,該航班就再次起飛,并于晚上9點(diǎn)左右到達(dá)雙流機(jī)場(chǎng),。
“本來(lái)與成都的朋友約了晚飯,,只能泡湯了?!备吲d利抱怨說(shuō),,無(wú)人機(jī)擾航這種行為屬于危害公共安全,公安等部門應(yīng)該嚴(yán)厲打擊,。
事實(shí)上,,除了已經(jīng)起飛而不得不選擇備降的航班外,,據(jù)了解,更有大量的航班延誤多時(shí),。
4月21日晚間8點(diǎn),,計(jì)劃乘坐3U8376航班、晚間10點(diǎn)從南昌飛成都的旅客王欣,,就早早通過(guò)手機(jī)中提供“航班動(dòng)態(tài)信息”的應(yīng)用,,得知航班將延誤的消息。
其向澎湃新聞提供的截圖顯示,,手機(jī)應(yīng)用中重要公告信息中提及,,成都機(jī)場(chǎng)預(yù)警提示:因20R(澎湃新聞注:20R系成都雙流機(jī)場(chǎng)的一條跑道,雙流機(jī)場(chǎng)總共兩條跑道)五邊發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī),,20R不能用于落地,。通行能力下降50%。
不過(guò),,“機(jī)場(chǎng)的播報(bào)并未提及無(wú)人機(jī),,僅僅告知是因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)流量控制?!蓖跣勒f(shuō),,
最終,在延誤了近兩個(gè)小時(shí),,王欣乘坐的航班才起飛,,到達(dá)雙流機(jī)場(chǎng)時(shí)已是凌晨2點(diǎn)。
一位航班延誤3個(gè)半小時(shí)的旅客通過(guò)微博回復(fù)澎湃新聞稱,,“不說(shuō)了,,以后一定買航空延誤險(xiǎn),希望抓一個(gè)(涉事人員)狠狠處罰,?!?/p>
22日上午,計(jì)劃乘坐12點(diǎn)航班從南京前往成都的旅客湯宇也向澎湃新聞表達(dá)了擔(dān)憂,,“馬上就要起飛了,,希望一切順利?!?/p>
在向澎湃新聞傾訴備降的“糟糕”經(jīng)歷后,,已經(jīng)抵達(dá)成都的陸云和高興利還擔(dān)心,已經(jīng)預(yù)定好的返程航班能否順利完成,。
(文中人名除高興利外均為化名)
編輯:秦云
關(guān)鍵詞:成都雙流機(jī)場(chǎng) 無(wú)人機(jī) 無(wú)人機(jī)擾航
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