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無(wú)人機(jī)呈爆發(fā)式增長(zhǎng):采購(gòu)很隨意 “黑飛”成常態(tài)

2017年04月06日 11:22 | 來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)
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■記者手記

讓飛手“方便地被管理”

兩三年前,無(wú)人機(jī)還是一個(gè)特別“高大上”的小眾工具;如今,,無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè),特別是消費(fèi)級(jí)的微型無(wú)人機(jī),,其發(fā)展之快、用途之廣,、未來(lái)之潛力,,已超乎想象。但不得不承認(rèn),,飛速發(fā)展的無(wú)人機(jī),,由于多次“闖禍”,管理亟須加強(qiáng)亦已成共識(shí)。

如何管理,?關(guān)鍵還是做好安全和效率的平衡術(shù),。一方面,對(duì)于機(jī)場(chǎng),、監(jiān)獄等敏感地區(qū)和人口密集區(qū),,安全應(yīng)該是最優(yōu)先的考量,違法成本該提高就要提高,,從而倒逼飛手自律;另一方面,,對(duì)于普通區(qū)域,,則應(yīng)該更多考慮效率,合理管制,。

實(shí)際上,,也只有讓飛手能夠方便地“實(shí)現(xiàn)被管理”,才能讓無(wú)人機(jī)管理成為常態(tài),。比如,,通過(guò)技術(shù)參數(shù)的設(shè)定劃定自主飛行的空域、在線申報(bào)飛行計(jì)劃等措施,,既便利了空管部門(mén)審批,,也減少了飛手“跑斷腿”的難題……完善無(wú)人機(jī)管理,不妨從這些領(lǐng)域破題,。

編輯:梁霄

關(guān)鍵詞:無(wú)人機(jī) 增長(zhǎng) 采購(gòu) 常態(tài)

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