2016年,，我國快遞業(yè)務(wù)量突破300億件,、同比增長53%,，繼續(xù)穩(wěn)居世界第一,，預(yù)計到2020年中國快遞業(yè)務(wù)量將達(dá)到700億件,。與之相對應(yīng)的一項數(shù)據(jù)則令人擔(dān)憂,，有關(guān)調(diào)查顯示,，快遞業(yè)中快遞包裝實際回收率不到10%,，絕大部分被直接送進(jìn)垃圾場填埋,。（3月12日 《工人日報》）

一件快遞，根據(jù)物品的不同,，一般會有運(yùn)單,、封套、紙箱,、塑料袋,、編織袋、膠帶和緩沖物7大類包裝,?？爝f業(yè)的快速發(fā)展，一方面是不斷發(fā)展壯大的電商經(jīng)濟(jì)刺激,，一方面也面臨著快遞包裝所產(chǎn)生的廢棄物回收率不足10%的事實,。這與快遞業(yè)迅猛發(fā)展的形勢，以及環(huán)保的要求相背離,，這已然成為快遞業(yè)的發(fā)展負(fù)擔(dān)乃至“污點(diǎn)”,。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，僅2016年快遞業(yè)務(wù)量所產(chǎn)生的包裝垃圾,，或者被填埋,，或者被焚燒，一般都成了污染環(huán)境的負(fù)擔(dān)。對于快遞業(yè)所產(chǎn)生的包裝垃圾而言,，這種“放錯地方的資源”,，卻實實在在地成為了快遞業(yè)健康發(fā)展的羈絆。

目前來看,，一些塑料包裝是不可降解的,，有的塑料包裝甚至是有毒的，其他的紙箱,、編織袋等多數(shù)也被視為垃圾簡單處理掉,。2015年，我國快遞業(yè)共消耗快遞運(yùn)單約207億枚,、編織袋約31億條,、塑料袋約82.68億個、封套約31.05億個,、包裝箱約99.22億個,，僅包裝使用的膠帶總長就可以繞地球赤道425圈?？梢韵胂?，繞地球赤道420多圈的“包裹”，會讓地球多么不堪重負(fù),。

為了優(yōu)化傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，人們提出加快垃圾的減量化、無害化和資源化,，對于快遞業(yè)包裝而言,，這條路子同樣適用。倘若從根本上減量化,、資源化,、無害化，不僅會讓快遞業(yè)輕裝上陣,。同樣,，因為快遞包裝業(yè)的環(huán)保優(yōu)化，也會提升和延伸相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈條,，進(jìn)而衍生出巨大的經(jīng)濟(jì)利益,。

國家進(jìn)一步鼓勵和支持“互聯(lián)網(wǎng)+”，這將會推動快遞業(yè)的大發(fā)展,，客觀上也呼喚快遞包裝吸取傳統(tǒng)銷售包裝垃圾泛濫成災(zāi)的教訓(xùn),，避免重蹈覆轍，加快對快遞包裝進(jìn)行自我革命,。十幾年前的“禁塑令”,，本已執(zhí)行得步履維艱,，受海量增長的快遞包裝沖擊，恐怕落實起來將更加困難,。

我國已經(jīng)是快遞大國,，但不能成為快遞污染大國?？爝f業(yè)要強(qiáng),，必須要甩掉包裝垃圾這個負(fù)擔(dān)，必須堅持走經(jīng)濟(jì),、環(huán)保,、可持續(xù)的發(fā)展道路。此前曾有快遞公司嘗試過對快遞包裝進(jìn)行回收,，但因經(jīng)濟(jì)成本過大,，回收事宜只能告吹，這確實是對快遞業(yè)包裝“三化”提了一個醒,。

給快遞包裝一個綠色的出路,，既需要快遞企業(yè)加大投入力度，也需要國家在稅收,、資金等方面,，給予快遞包裝處理以政策支持，讓快遞企業(yè)或相關(guān)下游企業(yè)能夠積極主動地參與到快遞包裝減量化,、無害化甚至是資源化的進(jìn)程當(dāng)中,。應(yīng)該以國家郵政局發(fā)布的《快遞業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》為基礎(chǔ)，進(jìn)一步優(yōu)化快遞業(yè)包裝管理規(guī)定,，嚴(yán)格落實到位,，強(qiáng)化快遞行業(yè)和上下游相關(guān)行業(yè)的積極性,，逐漸禁止不可回收,、不可降解的快遞包裝，加快推廣綠色包裝,，使快遞業(yè)不僅“快”起來,，還要“綠”起來，從而讓發(fā)展前景“紅”起來,。