可是在冬天下雪和夏天下暴雨時,，高鐵也會延誤,。碰到這種“抓瞎”的情況,，李荀要么退票開車去房山線的籬笆房站換乘地鐵,，要么請假,，這不可避免地會影響他的工作考核?！肮就卤硎具^不滿,，但他們尊重我的選擇?！崩钴髡f,。

除了天氣因素，調整列車運行圖（下稱“調圖”）更牽動著高鐵上班族的心,。前幾年,，由于調圖取消了早上合適的車次，李荀整整開了一個月的車上班,。聽鐵路工作的人講,，有兩個縣級市互相較勁，希望增加自己的?？寇嚧?，減少另一方的停靠車次,?！拔覀冎卑。铧c就發(fā)聯(lián)名信了,?！崩钴髡f。

如今,，早晚的高鐵車次固定了,，多一班少一班的調圖不太能影響到高鐵上班族。李荀也把高鐵通勤的季節(jié)固定在有大霧的深秋和冬季,，每年大概有4個月的時間,。習慣了頻繁穿越省界，李荀只有在看到路邊的某個房子時,，才突然反應到自己其實是跨省上班,。

很小的時候，李荀就經常隨奶奶到北京探親,。那時候從河北淶源坐長途汽車到北京要走三四個小時,，從高碑店坐綠皮車到豐臺西站也要一個多小時。現在同樣的距離,，坐高鐵只要25分鐘,，開車一個多小時,。

“有人說‘逃離北上廣’，也有人說‘返回北上廣’,，”李荀說,，“但我們這些雙城生活的人用實際行動在告訴其他人，沒有逃離,，也沒有返回,，地域之間的距離會越來越短?！?/p>

大城市承載的夢想

在廊坊站西南100米處,，有個專門為通勤人員設置的自行車場，“1天1塊錢,，包月15塊錢,。”每天早上,，程時兵總會在這里碰到許多臉熟的人,，這些高鐵上班族把不大的停車場停放得滿滿當當。除了騎車,，他還把每天在高鐵上的21分鐘視為鍛煉時間,，在車廂連接處走來走去，“微信運動里基本上每天都能走1萬多步”,。

閑暇時,，程時兵也會看看單詞。在工作語言為英文的外企里,，他必須經常閱讀英文才能保證自己不落伍,。不過，如果程時兵此時放下手機,，沒準還能看到旁邊有個跟他年齡差不多的小伙子,，也在皺著眉頭學習日語的五十音圖。

與程時兵一樣,，正在學習日語的郝云峰（化名）,，也幾乎每天都在北京和廊坊之間通勤。不同之處在于,，郝云峰和妻子兩個人都屬于高鐵上班族,。

有時，郝云峰也會感覺心里比較矛盾,，如果在廊坊找個工作，不僅輕松許多,，中午還能回家吃飯看看孩子,?？伤匾饬粜牧讼侣毼唬l(fā)現北京的工資至少要比廊坊高三倍以上,，而像他所做的游戲發(fā)行工作,，當地也沒有相關的產業(yè)。

打小就喜歡玩游戲的郝云峰,，把做出一款經典游戲視為自己的職業(yè)夢想,，但如果在廊坊工作，實現這個夢想幾無可能,。更何況,，他看到北京的每個年輕人都充滿干勁兒，大家都想著有機會湊在一起做點什么,，這可是小城市的人所不能理解的,。

“我現在30歲的年齡挺尷尬的。上面有老人,，下面有快兩歲的孩子,，幼兒園學費一個月1600元，再加上房貸,，都不是小數目,。”郝云峰說,。此外,，習慣了大城市吃頓飯三四百元的消費習慣，他們也很難忍受小城市低工資條件下的生活水平,。

另一方面,，郝云峰對廊坊的居住環(huán)境倒是比較滿意。兩個人坐高鐵的成本每月是2600元,，這大大低于他們在北京五環(huán)外的租房成本,。而無論是衛(wèi)生條件，還是鄰里關系,，他們在廊坊購買的新房都要遠強于租的房子,，“基本上買了房都是打算要在這兒過一輩子的”。

有時候,，郝云峰腦海中甚至會浮現出一個畫面,，廊坊后來通了地鐵，雖然交通便利了,，但是大量的人口從外面涌來,，使得廊坊徹底變成像北京天通苑一樣的睡城。嘈雜的環(huán)境和飆升的房價,，最終讓這個安靜的小城不復存在,。

但眼下,，他和妻子仍然只能每日奔波在兩個城市間，耗費往返3個多小時的路程,。