核心閱讀

今年春運票緊張嗎,？鐵路方面表示：隨著高鐵運力持續(xù)提升，列車開行結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，以及旅客出行習慣的改變，旅客發(fā)送量大增，更多人能回家過年了。相對國慶假期，春運已不再是火車票最搶手的時段,。今年調(diào)整購票驗證碼方案，平衡了公平性和便利性需求,。雖然售票網(wǎng)站不會后臺扣票,，但某些自動化程序可模擬網(wǎng)站運行，獲得搶票時間優(yōu)勢,，這影響了購票的公平性,，也存在用戶信息泄露的風險。

問　今年買票,，“史上最難”？

運力提升,，一票難求極大緩解,，預售期縮短不增加購票難度

記者：有人根據(jù)客流量預測，2017年春運是“史上最難春運”,，您怎么看,？

中國鐵路總公司運輸局營運部副主任黃欣：從數(shù)據(jù)分析，其實這幾年的春運反而是越來越不難了,。

從旅客發(fā)送量看,，在綜合交通運輸體系的支持下，特別是高鐵運力的持續(xù)提升,，春運旅客發(fā)送量連續(xù)大幅增長,，增幅已經(jīng)連續(xù)4年超10%，說明“走得了”的人越來越多了,。

從客流走向與峰谷看,，不少旅客選擇錯峰出行、逆向出行,?？土鞑辉僦皇羌袉蜗虺鲂小６覄展と藛T與學生放假更靈活,，也從一定程度上減少了客流疊加壓力,。此外，過去很多旅客集中搶臘月二十七,、二十八的火車票,，除了鐵路時速較慢,，還因為從火車站到家門口的運輸不發(fā)達。過了臘月二十八,，到鎮(zhèn)上,、村里就沒有車了。現(xiàn)在城里通地鐵,、村里有公交,，還可以網(wǎng)絡約車，很多旅客愿意選擇除夕上午坐高鐵回家,，出行日期更靈活了,。

從車站客流看，互聯(lián)網(wǎng)應用讓旅客更容易獲得車票與車次信息,，大量旅客晝夜聚集在火車站排隊買票,、等車的情況消失了，候車環(huán)境越來越好,。

記者：2017年春運比往年提前了11天,，火車票預售期從60天縮短到30天，有人說,，2017年春運是“最難搶票季”,，您怎么看？

黃欣：一方面,，這次春運來得早,，但客流高峰疊加沒那么嚴重。學生出行高峰是明年1月11日至16日,，與春運前期有一點疊加,。但鐵路運力已經(jīng)比上一個春運提高了7.5%，增加的運能會充分發(fā)揮作用,。從目前的售票情況看,，春運前5天的客流與往年增幅差不多。

另一方面,，隨著高鐵網(wǎng)成形,，出行車次增多，春運出行難逐年緩解,。買票難主要集中在節(jié)前三四天和假期結(jié)束三四天的熱門車次,。熱門方向的車次就那么多，大家又集中在這幾天出發(fā),，造成供不應求,。無論預售期長短，估計這種車票在開售當天都會遭遇“秒殺”,。

實際上,，這兩年國慶假期鐵路日均旅客發(fā)送量都大大超過了春運,。春運已經(jīng)不是國人出行最密集、火車票最搶手的時段了,。

問　只驗四成碼會讓“黃?！便@空子嗎？

售票在便利性與公平性間尋找平衡點

記者：2017年春運,，有六成車票在網(wǎng)絡購票時不再需要輸入驗證碼,，這是出于什么考慮？會讓“黃?！便@空子嗎,？

黃欣：這幾年，每年春運結(jié)束后,，鐵路部門都會總結(jié)分析旅客集中反映的難點問題,，謀劃次年春運的改進方案。網(wǎng)絡購票驗證碼復雜,，就是2016年春運旅客集中反映的焦點問題,。

為提高旅客購票的便利性，根據(jù)以往春運的大數(shù)據(jù),，我們測算出熱門車票大概占總票量的四成,，剩下六成車票的供求基本平衡。對后者,，“黃牛”與民爭利的概率相對較低,，取消網(wǎng)絡購票中這些車票的輸入驗證碼環(huán)節(jié),，就能有針對性地改善旅客體驗。熱門車票不是固定的,，會根據(jù)售票情況實時變化,。一旦需求下降，驗證碼環(huán)節(jié)就會自動取消,。

我們試圖破解“既要……又要……”的難題,，既要提高旅客購票的便利性，又要保證購票的公平性,。為了最大限度地提高“黃?！薄皳屍避浖钡馁徠彪y度，我們設計了驗證碼環(huán)節(jié),，相當于安了一扇防火門,。但多一道門，肯定就會多一些麻煩,，所以我們根據(jù)旅客的反饋不斷完善它,，在便利性與公平性之間尋找最佳平衡點,。

記者：哪些屬于需要輸入驗證碼的熱門車票呢？對熱門方向的出行需求,，鐵路如何安排運力,？

黃欣：熱門車票主要是兩類：一是客流總量較大，而且比平時增幅很大,。像節(jié)前,，北京到四川、重慶,、武漢和東北地區(qū)方向的車票,，上海到四川、重慶,、武漢,、長沙方向的車票，廣東到武漢,、長沙,、合肥、南昌方向的車票,，都屬于這種熱門車票,。二是客流比平時增長較大，但總量較小,。像北京到烏魯木齊方向的車票,、東北到三亞方向的車票屬于此種。第一種情況是我們安排的重點,。

北上廣往成渝方向的車票,，每年春運都十分搶手。這主要是因為目前北上廣的高鐵列車均需要行至武漢,，走漢宜鐵路入川,，造成了“千軍萬馬走獨木橋”。這種情況,，在未來西安至成都高鐵,、貴陽至重慶高鐵開通后將得到緩解。