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春運(yùn)大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè):五大因素造就“史上最難搶票年”

2016年12月12日 10:23 | 來(lái)源:中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)網(wǎng)
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距離2017年春節(jié)還有50多天,一年一度的“春運(yùn)”即將拉開(kāi)帷幕,,這場(chǎng)規(guī)模龐大,、周期性的人口大遷徙關(guān)乎著數(shù)以?xún)|計(jì)返鄉(xiāng)客的切身利益。日前,,360瀏覽器發(fā)布《2017年春運(yùn)預(yù)測(cè)報(bào)告》(以下稱(chēng)《報(bào)告》),,《報(bào)告》指出,因受到客運(yùn)需求增加,、節(jié)前客流疊加,、氣象條件復(fù)雜等因素影響,2017年春運(yùn)搶票形勢(shì)依然不容樂(lè)觀,,并有可能成為“史上最難搶票年”,。

鐵路客流量15年增長(zhǎng)超200%

2017年或創(chuàng)歷史新高

通過(guò)統(tǒng)計(jì)自1994年以來(lái)20多年間的春運(yùn)數(shù)據(jù),360發(fā)現(xiàn),,春運(yùn)鐵路客流量在過(guò)去的10多年里增長(zhǎng)超過(guò)200%,。而根據(jù)12月1日國(guó)家發(fā)改委,、交通運(yùn)輸部、公安部等6部門(mén)發(fā)布的《關(guān)于全力做好2017年春運(yùn)工作的意見(jiàn)》預(yù)測(cè),,2017年,,全國(guó)春運(yùn)旅客發(fā)送量將達(dá)到29.78億人次,比上年增長(zhǎng)2.2%,,其中鐵路交通發(fā)送旅客量將再創(chuàng)新高,,預(yù)計(jì)達(dá)到3.56億人次,同比增長(zhǎng)9.7%,,鐵路交通在春運(yùn)中承載客流的占比仍在持續(xù)提高,。整體客流量的增長(zhǎng)和鐵路運(yùn)輸比例的持續(xù)提升,將加劇2017年春運(yùn)搶票難度,。

近五年最早春運(yùn) 

學(xué)生,、民工、白領(lǐng)返鄉(xiāng)流疊加

2017年春運(yùn)從1月13日開(kāi)始至2月21日結(jié)束,,共計(jì)40天,。360觀察發(fā)現(xiàn),2017年春運(yùn)較上年提前11天,,成為近5年來(lái)最早的春運(yùn),,這意味著春運(yùn)伊始即逢大中專(zhuān)院校放假和務(wù)工人員集中返鄉(xiāng),客流高峰將呈現(xiàn)來(lái)得早,、時(shí)間長(zhǎng),、峰值高的特點(diǎn)。結(jié)合歷年春運(yùn)搶票數(shù)據(jù)和2017年春運(yùn)安排,,《報(bào)告》預(yù)測(cè),,2017年最難搶票時(shí)間將出現(xiàn)在臘月廿八,其次是臘月廿四和臘月廿七,。臘月廿四為周末,,和大中專(zhuān)院校寒假日期較為接近,學(xué)生,、務(wù)工人員,、部分白領(lǐng)等都可能在這個(gè)時(shí)間回家,臘月廿四將會(huì)出現(xiàn)第一個(gè)搶票高峰,,這也使得2017年春運(yùn)將出現(xiàn)搶票雙高峰,。按30天預(yù)售期來(lái)推算,最激烈的搶票日期將分別出現(xiàn)在12月27日和12月23日,。

出發(fā)省份集中于北上廣浙

部分省份將“一票難求”

結(jié)合歷年搶票大數(shù)據(jù),,《報(bào)告》預(yù)測(cè),2017年春運(yùn)期間廣東,、北京,、上海,、浙江這幾個(gè)省份出發(fā)的車(chē)票最難搶?zhuān)浯问歉=ā⒔K等,,同時(shí)最擁堵路線(xiàn)也幾乎被廣東,、浙江、上海等東南沿海省份包攬,。而《中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒》的數(shù)據(jù)顯示,,沿海省份的常住人口新增量也在持續(xù)增加,其中廣東2015年新增人口125萬(wàn),,比上一年新增量多了45萬(wàn),。浙江、福建等地近幾年流入人口也在增加,,這些因素也將加劇沿海省份尤其是浙江,、福建、廣東等地“一票難求”的情況,。

預(yù)售期縮短為30天 

或增加搶票難度

10月30日,,12306宣布,12月30日之后車(chē)票預(yù)售期調(diào)整為30天,,2017春節(jié)期間車(chē)票的預(yù)售期縮減一半,,360表示,該調(diào)整將直接導(dǎo)致春運(yùn)回家車(chē)票的爭(zhēng)奪更加白熱化,?;谟脩?hù)對(duì)于12306、火車(chē)票,、360搶票王等關(guān)鍵詞在360搜索的檢索量,, 2015年和2016年春運(yùn)預(yù)售期為60天,檢索曲線(xiàn)相對(duì)平穩(wěn),,而在2014年,春運(yùn)時(shí)火車(chē)票預(yù)售期為30天,,檢索曲線(xiàn)則呈現(xiàn)一個(gè)非常陡峭而集中的峰值,,由此分析得出,預(yù)售期縮短將使搶票時(shí)間段更加集中,,另外,,此舉也將導(dǎo)致?lián)炻┏晒Φ母怕视兴档停A(yù)售期縮短為30天后,,退票的數(shù)量會(huì)大幅度減少,,反過(guò)來(lái)也就加大了搶票的難度。

360搜索歷年數(shù)據(jù)顯示,,雨雪冰凍,、霧霾等惡劣天氣,,會(huì)導(dǎo)致“火車(chē)票”、“12306”,、“360搶票王”等關(guān)鍵詞搜索激增,,民航、公路則有所下滑,,可見(jiàn),,鐵路成為極端惡劣天氣下民眾春節(jié)返鄉(xiāng)的首選交通方式。因此,,“拉尼娜”天氣和北方經(jīng)常出現(xiàn)的霧霾都極可能增大今年春運(yùn)期間的鐵路交通運(yùn)力負(fù)荷,,導(dǎo)致?lián)屍彪y度更大。

編輯:秦云

關(guān)鍵詞:春運(yùn)大數(shù)據(jù) 五大因素 史上最難搶票年

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